板金修理後…

終わったので引き取りに…

板金修理自体はキレイに出来ているので問題無し…(爆)




問題はエンジン…

帰宅途中、なにかフィーリングかオカシイと思い、A/F計を見るとなぜかアイドリングで11.0前後で安定…(汗)

アクセル全開の高負荷高回転時は普通に加速出来ましたが、A/Fが15.0前後…

イヤイヤ、A/Fの値、逆じゃ無い？(汗)


定速走行時にでも燃料カットが入るみたいな感じで減速→加速の繰り返し…(汗)



ここまでオカシイのは初の体験なので、即工場長に「Help me〜(悲)」の電話…

「とりあえずエアフロセンサーの洗浄とECUリセットを。それでダメならO2センサーあたりじゃ無いですかね？」

と言う返答…



即実施…(爆)
そして見事に惨敗…(悲)



ウ〜ン、ディーラー行ってセレクトモニターで原因が分かれば良いんですが…(汗)