朝の整備…(笑)

今日はPCVバルブの交換作業…(笑)


これを装着後、あまり気にならなくなったブローバイ・・・

でも最近やたらと多いため「増えた原因は何かな～？」とネットで調べてみると、このPCVバルブの存在に気が付きました。



パーツリストで部品を検索　→　お値段は700円ぐらい(現在は900円ぐらい)で安価　→　パーツリストの図を見るとインタークーラー外せば交換できるんじゃね？　→　じゃあ実行しましょう!!　と言う流れ・・・(笑)

結局はスロットルも取り外さないとアクセスできませんでした(取らないとPCVバルブが見えない)が、30分ぐらいで写真の折り返し地点へ・・・(笑)



集合住宅の駐車場で通勤・通学途中の方々の痛い目線(←？)を浴びながらの作業も、ずいぶん慣れて来たものです(爆)




左側が7年11万キロ熟成されたPCVバルブ、右側が新品・・・

新品は軽く振れば「カチカチ」言いのが正常品との事ですが、熟成品は強く振らないと「カチカチ」言わないし、オイルでギトギト状態・・・

こりゃあ、微妙に固着してるな・・・(汗)



原因が分かったので安心して新品に交換・・・(笑)

交換後はエンジンの回転上がりが軽くなったような気がする・・・(爆)
(きっとプラシーボ)

これでブローバイが減れば良いのですが・・・(汗)




しかし、インタークーラーの取り外しが伴う作業は無理な体勢が続くため、毎回腰が痛くなります・・・(汗)