ぼちぼち、フォレスターを降りた時の経緯を…(笑)
この
ブログ(2021年)で「捨てた」とありますが、実は色々と経緯がありまして…(笑)
フォレスターを降りる、とぼんやり考え始めたのがこの
ブログ(2014年)から…
当時はフォレスターに対して何の不満も無いですし、車自体も快調、降りる要素は微塵も感じませんでした(笑)
が、知り合いの奥さんからの一言…
「じゃあ、そのフォレスターに一生乗るの？」
私にとっては衝撃的な言葉でした(笑)
そんな深い事なんか考えた事無かったので…
確かに「お金」を掛ければずっと(一生に近く)乗れるかもしれませんが、普通に考えたら「イヤ、それはさすがにムリでしょ(汗)」と…
当時としては「その時はその時で…」と言う感じでしたね～
次はこの
ブログ(2017年)…
なぜか乗り換え本命はエクシーガだった…(爆)
(穴馬でWRX S4が居るので何とか伏線になってる)
この辺りから車がビミョーに調子が悪くなって行った時期でして…(汗)
(走る分には普通に走るのですが、全開にするとあれ？と言う程度の不調)
車を改造し過ぎたのもあり、ディーラーで調べてもらっても原因不明だったり、チューニングショップなんか知らないので、自分で調べて自分で処置しましたが…
私のスキル的に重作業はムリですし、対処療法で騙し騙しフォレスターに乗っているような状態でした。
この時ぐらいから「降りる」と言う言葉が具体的に浮かんできました
なのでこの時期ぐらいから、フォレスターの車検の度に「最後の車検」とかブログに書いていました(笑)
(しばらく最後最後詐欺でしたね～)
次はこの
ブログ(2019年10月)
フォレスターは相変わらず不調…(汗)
そして転職をした事もあり通勤で走行距離が激増してしまい、ますます不調になって行く感じでした(汗)
そのため時間稼ぎも含めて脚車としてアルトを購入…
(フォレスターがあるのでMTにこだわらず、予算で決めた)
アルトの購入費と維持費、フォレスターのガソリン代を計算して2年で減価償却出来る計算でした(笑)
で、アルトに乗っている間にフォレスターをどうしようかと本気で考えようとしました
アルトのお陰でフォレスターの調子が悪くなるのは免れていますが、良くなる事はありません。
修理すれば快調になるとは思うのですが、どこを修理すれば良いのかが分からない…(悲)
(魔改造の弊害)
たまに乗る分は確かに楽しいのですが、一昔前のように快調とは言い難い…(汗)
乗るたびに「なんか前より調子悪いよな～？」と思う事多数…(汗)
好きな車のはずなのに、なんか徐々に嫌いになって行くような…(汗)
スポーツ選手の引き際と似たような感じでしょうか？
カテゴリーを落としても限界までプレーするか？
(修理し続け、修理不可まで乗り続けるか？)
自分の思うプレーが出来ないと分かると余力を残して引退するか？
(楽しい思い出のまま降りるか？)
自分は最終的には「楽しい思い出のまま降りる」と言うを決断をしました(汗)
降りると決めた以上、車の処分をどうするか考えました。
まずは中古車として売るかを考えました
年式、走行距離で考えるとタダ同然。タダなら引き取ると言う業者は多数…
(コロナによる中古車価格急騰の前だったのもあった)
知人も譲ってくれと言う人が何人か居ました。
ただ、魔改造しているのでそれらを把握して修理できるとはとても思えず
後々トラブルになっても困るので全て断りました。
また、知らない人に乗ってもらうのも抵抗がありました(汗)
次に廃車にするか？
知らない人に乗ってもらうのに抵抗があるのなら、もう廃車にするかと思いました。
ただ廃車業者に出したところでホントに廃車されるかは微妙…(汗)
(以前知り合いが廃車業者に出した車が中古車屋にあったと言う話を聞いていた)
自分で止めを刺すか…？(笑)
(自分の父親が若い頃に廃車直前の車を試しに壁にぶつけた事があると言ってた)
まあ、現在はコンプライアンス的に出来ないでしょうけど(笑)
と色々考えていたところ、最終的にはグンマーの工場長に譲渡する事が決定しました。
「乗れない状況になったら最悪はバラバラにして部品取り車にして、グンマーの車仲間に分けてくれ」と私はお願いしましたが、工場長は「イヤイヤ、年式と走行距離を考えたら程度良好なんで部品取り車なんかにはもったいない、ダメな所は徹底的に治します(笑)」と心強い回答…(笑)
(エンジン下ろしなんか朝飯前のスキルなので超安心)
魔改造の半分は工場長が関わっているので、それも問題無し(笑)
工場長の奥さんもフォレスターを気に入っている模様(MT免許持ち)なので、これで全ての不安が無くなりました。
譲渡すると決めたのが、確か2020年でしたね～
2021年3月までに譲渡する予定でした。
(車検がそれまでだったので)
が、私の仕事の都合(超激務)だったり、引っ越したりで、結局車検を通してから譲渡する事に…(汗)
(余計な出費だったな～)
で、色々経て…
冒頭の「捨てた」に回帰します(笑)
フォレスターのその後ですが、この
ブログで九州に来た時に運転させてもらいましたが、調子が完全に戻っていて感動すら覚えました(笑)
ただ、現在はこの
ブログで書きましたがエンジンブロー…(汗)
エンジン載せ替え待ちらしいです(汗)
(工場長が違う人のエンジン載せ替えだったりミッション下ろしたりで忙しいと近況を頂きました)
何が起きても対応できる環境に居るので、フォレスターにとっても良い余生だと思われます。
さて…
実はS4に乗り換えた理由もブログで伏線を貼ってたので、それはまた別ブログにでも…(笑)
