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イイね!
2024年02月27日

安定のファーストインプレッション…(笑)

安定のファーストインプレッション…(笑) ハイブリッドデフを組み込んで、アライメント調整も終わり、安心して踏めるので…
(組み込みミスでデフが燃えると言うオチもまだ有り得ますが)

当然そのままテストのため峠へ…(笑)


1WAYなので、アクセルオンで効くのか〜(笑)

どれくらいアクセルを踏んだら効き始めるのか探り探り…
そもそも効いたらどんな挙動になるかも分からないので探り探り…
(タイヤも変わっているのでそれも探り探り)


コーナーが来た〜
ちょっと意図的にアクセルオン‼︎

ウ〜ン…?
効き始めまでまだまだか〜?


次のコーナーが来た〜
さっきより強めにアクセルオン‼︎

まだか〜?



いや…?
これ、効いてる?

LSDが効いているかさっぱりワカリマセン…(爆)


組み込みミスか?
いや、逆に組んだとかも無いしな〜(汗)

とりあえずデフは燃えてない…(笑)


まあ今日はこんなものかと、峠を降りて普通の道へ…
交差点で左折しようとしてアクセルをちょっと踏んだら…

タイヤが鳴いてケツが出る?ような挙動をした(今までそんな挙動をした事が無い)ので、「あ、もしかしてコレ?」って…(笑)


相変わらず鈍感で…(笑)
まあ色々と慣れが必要ですね〜(笑)


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Posted at 2024/02/27 21:06:56

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この記事へのコメント

2024年2月28日 6:51
車庫入れのバックの切り返しが、デフ交換後に分かり易いかもしれません。いつも通りには入らない(曲がらないというのか??)
コメントへの返答
2024年2月28日 7:59
おはようございます。

それが全然で…(爆)
(ワクワクしながら駐車したんですが…)


恐らくですが…

ハイブリッドデフ自体が超低イニシャルトルク&車のモードがノーマル以下ならアクセルレスポンスがダルなので、全然効かなかったかと…(笑)

交差点で効いた時はモードが峠で使っていたS+のままだったので、ちょっと踏んだだけで効いたと思われます(笑)
(しかもちょい踏みだったのでちょっと効いただけ)


まだ、テスト中なので色々試してみます(笑)

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