コーダイのブログ一覧

・ECU
現時点ではどこも商品としてはリリースしていない…(汗)
(ウワサではアイサイトの絡みで弄りたくても弄れなかったと聞いた事が)

でもこちらの方でメドが付いたようなブログの書き方を…(笑)

お値段は15万円前後かな？

他社でスピードリミッターカットのみ対応品が5万円前後で売っている(しかも配線を割り込ませて部品取り付け)ので、実質10万円でECUチューンが出来る(爆)

ホントはH〇S製のFlash Editorみたいに自分でインストール／純正戻しが出来るのが理想ですが…


・エキマニ
排気音の相対規制を考えると、マフラーを交換するよりエキマニを交換した方がバレにくい…(笑)
(社外爆音マフラーをディーラーに行く度に純正に戻すなら問題無いが、面倒極まりない)

海外製(全然知らないメーカー、明記はしてないが写真を見る限り等長も不等長もある模様)はヤフーショッピングで売っているし、日本でそこそこ知名度があるメーカーが知らない間に売っている…(笑)

以前立ち読みした雑誌ではSY〇Sが開発しているとの記事を見たけど、買うならS〇MS製かな～？



あとはメタキャタが出れば…
出ないだろうな～(汗)

今日は打ち合わせに行く途中に、隣車線を走って抜いていったのがガンメタのVBHが1台目…

お昼を食べて車に乗り込む時に目の前を走って行ったのが白いVBHが2台目…

帰宅中に通ったマ〇ダのディーラーに停まっていた赤いVBHが3台目…


基本、街中で走っていない車なので、奇跡的…(笑)
(1台見る事自体レア)


自分のVBHはガレージに入っていて今日は見てないので、覗きに行けば1日4台目撃する事に…(爆)
(面倒なのでしませんが)


なんだ？
突然売れ始めて、街中にあふれ出したのか？(爆)
(勘違い)

昨日、所用でディーラーへ…(笑)
(車保険の要件で)


世間話の流れでS210の話へ…

・現時点では全く情報無し
・(恐らく)抽選販売なので「商談開始前に数量達成で受注停止」にはならない模様
・とりあえず見積もり書が抽選への申込みになるらしい
　(見積もり内容や金額は後で変わっても可)
・生産台数制限もあるが、エリア毎に割り当て台数があるのが意外と厳しいとの事
・抽選に当選したら1週間前後で購入／辞退を決めてもらうとの事
・抽選に当選しても辞退は可能
・辞退しても罰金などは無し
・前金なども不要
・その他、限定車だからと言っても普通に車を買うのと変わりがないとの事
・問い合わせ自体は意外と多いとの事
　(担当セールスの方で自分以外ではすでに5人ぐらい問い合わせあり)



担当セールスの人から

「運試しな感じで見積もりしましょうか？(笑) 当選したらその時に考えて頂ければ(笑) 辞退してもデメリットもありませんし(笑) とりあえず(商談解禁したら)連絡しますね〜(笑)」

あと
「コーダイさんの車を下取りする場合はヨソで売ってくださいね(笑) ウチでは査定出来ないんで(爆)」



と言われて、写真のパンフレットを頂いて帰路へ…(笑)



当選してもな〜(汗)
お金(予想で800万ぐらい？)をどうやって集めるか…(爆)

脚回りを色々弄ってから、リア周りの挙動がおかしい…(汗)
(真っ直ぐ走っていてもリアが横滑り？　反復横跳び　？している様な感じ)

最初はアライメントだけの問題かと思ったんですが、再アライメントを取っても完治せず…

まあ症状自体は軽くなりましたが…(汗)


以前は「怖い」と思うほどの挙動でしたが、そこまで酷く無くなったのと、仕事がクソ忙しいので放置してました(汗)



先日…
アライメントの整備手帳に「全く同じ症状で困っている」と言うお方のコメントがありました(笑)

自分の現状や考えを返答しましたが…
(それが正解かどうかは不明)

最後にそのお方から「完治したら教えて下さい。きっと同じ様な症状で悩まれている人が多いと思いますので…(笑)」と言うお言葉を…(笑)

要約すると…
「コーダイ、左で打てや完治するまで弄れや(笑)」
と思われます(爆)

それに対して私の回答は…
「やってやろうじゃないか、この野郎〜(笑)」


※コメントをされたそのお方は決してそんなキツイ言い方や酷い言い方をしてないので悪しからず(笑)





で、まず手を出したのはスタビリンクのショート化…

ダウンサスを入れて、スタビが突っ張ってて変な挙動をしているのか？　と予測…
(と言うかずっと車を弄ってなかったので、とりあえず何かを弄りたかった)

なのでテキトーなショートスタビリンクを購入して、いざ交換…(笑)


寒い中、朝から作業…
(外気温3℃、作業時間が朝しか取れなかった)

そして純正をよく見ると角度はそこまで酷く無い…(爆)
(写真の状態、ほぼ水平、ちょっと角度が付いてる？)

交換自体は1時間ぐらいで終わりましたが、自分でも「何やってるんだろう？」と自問自答…(爆)


そして結果は芳しく無いと言う…(汗)
(異音が増えたと言うおまけ付き)




とりあえず試走で鹿児島まで来ちゃったしな〜(笑)
今から福岡帰るかな？(爆)

明日また、原因究明ですね〜(汗)

こんなニュースがありました。


「S210」ですか…

自分の乗っている車が「Sシリーズ」のベースになるのは素直にうれしいと思いますが…

基本的に世間から(脊髄反射的に)批判されているVBHに「Sシリーズ」モデルが出るのは、ますます批判されるネタになるような気がしますね…(爆)

その批判を跳ね返すぐらいの完成度を期待しますが…(笑)


今年のオートサロンで展示される模様ですが、世間の反応が楽しみですね～(爆)
(恐らくメディアはベタ褒め、ネット民は脊髄反射で酷評、と予想)




限定車を「(お高価過ぎて)買えない」とか「買った事が無い」と言うのは置いておいて…

「限定車」は基本的に車を弄り倒す人間にとってはなかなか購入するハードルが高いんですよね～(汗)

「売る時にオリジナルと保たないと価値が下がる～(泣)」と、弄る時に頭にチラつくと思われるので…(汗)

まあ基本的に乗り潰すので、売却時の価値もクソもあんまり関係無いんですが…(笑)




なので…

300馬力(開発目標値)を発生させている、専用のECUとTCUと排気系だけ売ってくれないですかね～？(爆)