コーダイのブログ一覧

こんなニュースがありました。


受益者負担の観点で値上げ？
意味分からん…(汗)


現状の高速料金はETC搭載を前提にしていない体系だと思うんですが…？(汗)

なら、ETC搭載が普及して料金徴収のコストが下がったなら、ETC搭載車の料金を下げるべきでは？(汗)
(現状で○×割、とかありますが)

なのに「(ETC非搭載車の料金徴収)コストが上がった」とか宣っているのが意味不明なんですが…？(汗)



また、「ETC2.0を普及させたいが思ったほど進んでいない」ともありますが、そもそもETC2.0とか言うワードを初めて聞きましたが？(汗)

確かに良いシステムかもしれませんが、利用者が「便利だな〜」と思わなければ、ただの押し売りです…

こんなニュースがありました。



今でもRB26DETTには憧れがありますね(笑)

こんなニュースがありました。


ここ最近はマツダ・ロードスターやホンダ・S660などが盛り上がってますが…
そんな趣味性が強い車はどうでも良いです(爆)
(ある程度コストも掛けれるでしょうし)


誰もが乗る可能性がある大衆車のカローラを、キッチリ作り込んでいるのは立派だと思います。
(トヨタだから、月産台数が見込めるから、はと言う側面はありますが)


しかし、ビックマイナーでもやっている事はフルモデルチェンジ並ですね〜。

こんなニュースがありました。


ホントに「お前は何を言っているんだ？」状態です…(汗)


記事を見ると残り二週間で30ドルぐらいしか集まってないとの事でしたが、今日見ると残り10日で143ドル集まってました…


ホントに投資した人達は何をやってるんだ？(笑)

こんなニュースがありました。


ウ〜ン、言われたい事は何となく分かりますが…
結論が曖昧な気が…(汗)


最近では右投げ左打ち打者が急増している → 脚が速い右打者はジュニア時代に左打者に転向させるため → さらに脚を生かそうと流して打とうとする → 左打者が引っ張って打てなくなる

と言う説明だと思われますが…



これだと選手に問題があるのでは無く、ジュニア時代の指導方法に問題があるのでは…?
(「問題」と言う書き方は適切では無い気がしますが…)


「ランナーがいる場合ライト方向に打球を打つ」と言うセオリーは、野球をやっている人なら誰でも知っていると思われます
(ド素人な私でも知っています)

指導者の方はそのセオリーを知っている上で、左打者転向&流し打ちを指導されている事になります。

恐らく一番打者タイプとして、脚を生かして打球を転がし何が何でも出塁させる、と言う指導だと思われます。

「選手の特性を良く知り、野球に生かす」と言う観点から見ると、この指導はむしろ正解だと思われますが…?



出来る、出来ないは別にして、引っ張る・流すは状況によって変わると思われます。
またセオリーも「確率が高い」と言うだけで「絶対」では無いと思われます。
(セオリーも時代で変わるかと…、左対左は投手有利と言うのがセオリーですが人によっては左投手の方が得意と言う左打者も居ます)


そういう所も含めて記事を書いて欲しかったですね〜(汗)