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ｴｱﾌﾛ流量とｴｱﾌﾛ電圧を表示した、いわゆる「VQ曲線」を確認してみました。
(Vが電圧、Qが流量)



現状、ECU制御で問題と思われる個所は・・・

・ｴｱﾌﾛ電圧が4.5Vで頭打ち
　(ｴｱﾌﾛ自身の物理的限界で、測定できる以上の空気を吸っている？)

・インジェクタ開弁率が98％と余裕無し
　(インジェクタの物理的限界と思われる)

・高回転域で空燃比が11.1ぐらいとやや薄い
　(上記2つが重なって、吸っている空気分に必要な燃料を吹けなくて薄くなっている？)


3つをまとめると・・・

エンジンがいっぱいいっぱい、と言う事です(爆)




なので、VQ曲線は2つ作ってみました。

ひとつは先日ログを取った物で製作・・・

ひとつはECU自体の設定値の物で製作・・・



この二つを重ねて表示させれば、ECUの設定値に対して実測値がどれだけ乖離しているか分かるはずです(笑)

乖離している＝制御できていない、となるはずです。


上記問題点から、恐らく高回転域で乖離していると推察されます。




青線がECUの設定値、赤線が実測値ですが・・・

並べると、下から上まで、まったく同じ曲線でした(汗)



あれ・・・、なんで・・・？

イヤ、純正ECUでちゃんと制御できている、と言う事なので喜ばしいんでしょうが・・・(汗)




意外とECUの制御自体は問題無さそう・・・

あとはエアフロセンサーとインジェクターの物理的限界をどうするか？　ですね・・・


まあ、吸気を絞って、エアの流量を落とす＆燃料を吹く量を減らす、と言うデチューンを行うしか無いんですが・・・(笑)

先日のビーフシチューで使ったカット野菜…

ドラッグストアのコ◯モスで購入…


自宅の近所と職場の近所、どちらにも店舗があって、どちらにコレを扱っているんですが…

値段が倍違う…

自宅の近所のコ◯モス…、198円
職場の近所のコ◯モス…、98円


店舗で扱っているブツが違ったりするのは分かっていましたが、ここまで露骨に値段が違う理由が分からない…(汗)

最初は値段の付け間違いかなと思いましたが、数週間経っても値段はそのままなので、付け間違いでは無さそう…


まあ、安い分は有難く購入させて頂きますが…(爆)


賞味期限が3ヶ月ぐらいあるので、冷蔵庫にストックしています(笑)

クリームシチュー、ビーフシチュー、肉じゃが…
代表的な物は作りました(笑)


次はポトフでも作るかな？(笑)