コーダイのブログ一覧

慣らし運転でやまなみハイウェイを走ってきました(笑)

ほぼ400km走りましたが、それでも慣らしに必要な距離(1,000キロ)までまだまだ…(汗)

無職なので通勤に使うと言う概念が無いのと、ちょい乗りの時にガレージから出すのが面倒なので結局乗らず…(爆)



慣らしついでにコイツのデータをOBD2から閲覧してみました。

一番見たかったCVT油温は見れず…(汗)
(何個か項目がありましたが、どれもNG)

エンジン油温も見れず…(汗)
(車で見れるから良いのですが、OBD値と車値の比較で乖離があるかを見たかった)



以下は見れましたが、「どこの部位の数値か？」「ホントに合っているか？」は不明…

電圧はまあ普通…
(14V前後)

水温は上り坂などで負荷が掛かっても89〜93℃で安定
(車で見れる油温は通常90〜95℃でちょっと負荷が掛かるとすぐに100℃越えになる)

吸気温度も高速道移動中で外気温＋5℃ぐらい、渋滞時でも外気温＋15℃ぐらいで安定しているので熱気対策はちゃんとされてるっぽい？
(真夏ではないので参考程度)

点火時期や空燃比も特におかしな数値ではなかったですね〜



慣らし中でまだ全開にしてないので、まだ参考数値ですね(汗)



取説を見るとCVT油温の警告灯があるので、必ずセンサーで温度測っているはずだからOBD経由で見れると思われるんですけどね〜(汗)