コーダイのブログ一覧

まあVTECのエンジンって乗った事無いんですけどね〜(笑)


先日書き換えたECUですが、諸事情により本日再度書き換え…(爆)
今回は少しブーストも弄ってあるとの事…(笑)



ECUの学習で1速でベタ踏みしましたが…

何だコレ？
こんなエンジン回転の上がり方、経験した事が無い…

4000rpmより上でタコメーターの上がり方が加速している…(笑)
(大袈裟に言うと「跳ねる」って感じ)


ブースト計を見たら最高値を更新…
(今まで1.15でしたが今回で1.17、誤差の範囲と言えばそれまでですが)

かつ、以前は純正改のセンターパイプ＋HKSのパワーエディターの仕様だったのですが、今回はどちらも無い仕様での更新…


実際はパワーエディターの時はブーストは誤魔化しているので正確な値は不明ですが、体感上は明らかに今の方が上…(笑)



最初に書き換えた状態だと、アクセル開度が自分の感覚と合わなかった(東京旅行中に学習して自分を合わせた)のと、ちょっと上のパワーが物足りないぐらいかな？　って思ってましたが…

この回り方からすると期待大…(爆)



これはちゃんと慣らしてから、色々とテストしたいのですが…

今からCVTのASSY交換で車自体が入院なんで、いつになる事やら〜(汗)