コーダイのブログ一覧

現在住んでいる場所に、最近「資さんうどん」が出来たので、久々に朝定食を…(笑)

もう実家の方に戻らなくても食べれるのはありがたや〜(笑)



休日の朝に朝食を外食する…
この上ない贅沢です(爆)

今までカレンダーをお金を出して買った事も無く…

アイドルとかのポスターも買った事も無く…

車関係のポスターとかも買った事も無く…



でも、これは…
勢いで買っちゃっいました(爆)

こんなニュースがありました。


連日マスコミが報道していますが…
今朝のニュース番組で都議会で10時間も都知事に問い詰めたとか何とか…


イヤ、他に議会でやるべき優先議題があるんじゃ無いですか？(汗)
都議会が全勢力を傾けてやる行動では無いのでは？(汗)


確かに都知事の件は真実を明らかにするべきだと思いますよ。
でも都議会は都民のために仕事するのが本来の仕事だと思うんですが…(汗)

リアバンパーの補修ついでに交換した訳でも無く・・・
「カッコ良いから」と言う浅はかな理由で交換した訳でも無く・・・

それなりにちゃんと理由がありました(爆)



こちらの走行後に油温メーターが振り切れた事から話はスタート・・・
(結局メーターが振り切れたのは、配線が熱で断線してショートしただけでしたが)

私のSG9は冷却関係はドノーマルなままなので、いつか熱対策はしなければいけないな～とは思ってましたので、ちょうど良いキッカケでした・・・



まずは油温が厳しい(とその時は思った)ので、空冷式のオイルクーラーを色々と物色・・・

社外のオイルクーラーにする気は当初からさらさら無く、GDB純正品が狙い・・・
(多分ほぼ無加工でポン付けできると思われたため)

工場長に相談すると「コーダイさんの車ならこれぐらいで良いと思いますよ」とコレを紹介＆準備してもらう・・・


ありがとうございま～す(爆)
とりあえずこれでオイルクーラーは準備OK・・・(笑)



で、次に考えたのはオイルクーラーの設置場所・・・

GDBの空冷オイルクーラー設置場所は、車両中央やや運転席よりのラジエーター前・・・

でも普通に考えると冷やす物(ラジエーター)の前に熱い物(オイルクーラー)を置くのはどうかと・・・

なので、出来ればバンパーのサイド部分にオイルクーラーを設置したい・・・

そうなった時に運転席側はコレがある・・・


消去法で・・・
オイルクーラー設置場所は助手席側のバンパーサイド部分に決定・・・(笑)
(良く見るとウォッシャー液のタンクがあったんですが)



で、その時に純正のフロントバンパーを見ると・・・

バンパー両サイドにはちゃんと開口部があってメッシュグリルみたいになっていますが、どう見ても開口面積が小さい・・・

かつ、入ったエアが抜ける穴が無い・・・



Fバンパーを改造して開口部を広げるとか、エア抜き用のダクトを設けるとか、私のスキルではとても(キレイには)出来ない・・・(爆)



その時に見たのがこのバンパー・・・

HP上の写真では見難かったんですが、バンパーサイドにエア抜き用のダクトまで付いている・・・
(ちゃんとメーカーに問い合わせして確認しました)

ちょうどその時に失業して退職金もあったので、資金もある・・・(爆)



すべての条件が重なったのでこのバンパーになりました(笑)



ちなみに・・・

バンパー交換により中央開口部が広がってラジエーターに風が良く当たるのか、普通に街中走行で水温／油温共80℃前後で安定しています(笑)
(今までは85℃前後ぐらい。でも夏場はどうかな？)

水温対策はラジエーター交換で対処しようと考えていましたので、恐らくしなくても良くなりました(爆)



風量さえ確保すれば社外ラジエーターは不要!!　かな？(笑)

気が付いたら、フロントガラスにヒビ…(汗)


？？？


いつ飛び石くらったかな？(汗)