コーダイのブログ一覧

日曜日に工場長にTEL…

一番聞きたかった、SG9にGDBスペCラジエーターを装着する情報は残念ながら持ってないとの事…
残念…


でも…
・SG9純正ラジエーターで冷却不足を感じた事が無い
・スペCでミッションオイルクーラーが装備されるが、恐らく使うことが無い
・実はSG9純正の方が冷却効率が良い(SG9がサイドフロー、GDBがトップフロー)


なので、装着の手間や懸念点を考えるとSG9純正で良くね？ と言う結論に…(笑)


後は工場長から「koyo製にして下さいね、それ以外の格安品は細かい所で苦労しますよ」

分かりました(笑)



早速手配しよう…

あれ？
ヤフオクにも、ヤフーショッピングにも、アマゾンにも無いぞ？(汗)
楽天にはあったが、これ前期用だし…(汗)



どこに売ってるんだ？(汗)

最近、格安のマッサージ店が増えてきました…

なので、昨日仕事終わりにモノは試しと思い行って来ました(笑)



感想は…
ウン、値段相応かな〜？(汗)



値段が高い = 腕が良い と言う訳では無いのですし、お店の質より店員さんの質が重要だと思いますが…



もう行かなくても良いかな〜？ と思いました…

絶賛放置中…(爆)

工場長に不明点を電話で聞いたんで、ボチボチ動こうかな？(笑)



エンジンルームが緑色の斑点だらけ…(汗)

これをキレイにするのはどうすれば良いんだ？

水ぶっかけても良いもんか…？
それが一番の懸念点…(爆)

サーキット用のタイヤが2セット(RE070、245/40R18)とも片減りで車検NG…(汗)
ディーラーで新品の見積もりをとったら、ヘボいタイヤでも色々込み込みで15人の諭吉が必要…(汗)

さてどうしたものか…？(汗)
時間も無い…(汗)
(9日にディーラーに出す → 13日戻って来る)


街乗り用タイヤ(S001、245/45R18)が完全に溝無しなのでこのサイズを選択したかったが、下手すりゃスピードメーター誤差で再度車検NGの可能性有り…

かつ中古タイヤもネットで買うと詳細不明だったり間に合わなかったり、実店舗購入だと金額的にメリットが少ない…

さらに中古タイヤはもうディーラーでの心証が悪すぎるので、もう245/40R18の新品タイヤしか選択肢が残らない…



で、ネットで探すと…
有りました、激安品…(笑)

245/40R18サイズの新品タイヤが1本¥4,690、送料が1本¥1,080、4本合計で¥23,080…(爆)
交換工賃が4本で約1万円なので、タイトル金額でお釣りが来ました(爆)

流石新品…、溝が深い…(爆)


メーカーはCORSA(インドネシア)、ブランドは2233…
静粛性やグリップ云々は不明…、だってマトモに走る前に車が動かなくなったから…(爆)


とりあえずこのタイヤを普段履きする気はさらさら無いので…

ホイールを買って、完全に車検対策用にするか…
用済みなのでさっさと売却するか…(爆)

そりゃそうだ…
その前に車が走らなくなったから…(爆)


車検時にオイル交換ついでに入れてくれとお願い…

エンジン音や振動が減るとか言う話ですが、実際はどうなるやら…(笑)