コーダイのブログ一覧

昨日、仕事を抜けて福岡モーターショーに行ってきました。

チケットを貰ったのと、近くを通ったのでついでに、と言うレベル・・・

いつもながら、写真なんで一枚もありません(爆)




で、別会場を含めて全部見ましたが・・・

すぐに飽きました(爆)

私自身、もう車に興味が無いんでしょうね～(爆)

一番面白かったのが国際会議場でやっていた「北部九州クルマの歴史と未来展」と言うぐらいなので・・・(爆)




感想を箇条書きに…(笑)

・平日とはいえ初日だったので人はそれなり
　(ただ、高校生(←？)が3割ぐらい居たので一般大人は思ったより少ない)

・市販車＋αぐらいのレベルかと思われましたが、コンセプトカーも展示していたりと、意外と力を入れているんだなと。

・外車もそれなりに出展してたのも意外。

・街中で見る事がほとんどないと思われる新型NSXを見れたので、とりあえず拝む

・スイフトスポーツだけ座席に座わってクラッチとシフトをガチャガチャ操作
　(やっぱり欲しいな～)




すぐ飽きたとは言え、もちろん楽しかったですよ(笑)
仕事をサボれたので・・・(爆)



今日・明日はかなり人が多そうですね～

単なる前振りです(笑)
多分また落として割れるでしょう(爆)


以前(今年の4月)、iPhoneを落として画面を割ってしまい、保障で良品に交換してもらいましたが…

それから二週間で、また落として割れました(爆)

交換後は強化ガラスのフィルムを貼ってたので、落としても余裕(笑) と思ってたんですが…(汗)


半年以上、その状態で頑張っていたんですが、流石に交換です…

今回はフィルムとカバーで全方位をガードしました(爆)
これで地面に叩きつけても大丈夫(笑)

まあ、当然そんな事はしませんがね〜(笑)

こんなニュースがありました。


まあ、憲法の合憲／違憲の前に、憲法の下に放送法があります。

違憲判断されると放送法そのものが全否定されるので、ある程度想定された判決です・・・

「契約の自由」には触れなかったようですし・・・



最悪なのが・・・

「放送法自体が現代にそぐわないので議論しなさい」と言う話が一切無かった事ですね(汗)

やはり「テレビを持っている人は自動的にNHKと視聴契約している」はどう考えてもヤクザな考え方で、「見る人だけ契約する」「契約しないと見れない」としないと納得できないですが・・・



「公共放送」として国民に公平な放送をしてくれれば、まだ理解できるのですが・・・

例の加計問題の国会証人喚問時に、国会中継自体を流していたにも関わらず、後日のニュースなどで、証人の前川氏が論破されたなど、野党に都合の悪い所は一切報道されませんでした
(産経新聞以外はすべて同じ感じでした)

これで国民に「公共」とか「公平」とか言って、国民から視聴料を徴収するのはいかがなモノかと・・・(汗)



とりあえず、テレビ自体をそんなに見ない＆無くても困らないので、液晶ディスプレイに買い替えようかな～(笑)

前ブログより、エアクリーナーを小さい物に交換しようかと・・・

特に拘りは無いのですが、せっかくなので現状と同じK＆N製で探します。



で、現状は何使っているかを調べました。

ネットで製品を調べたら分かるだろうと思ったら、「タイフーンシステム」が現在発売されていないようで(←？)、良くワカリマセンでした・・・(汗)



なので、実物を測って、型番を調べる事に・・・

多少測定誤差があるものの、恐らく「RC-9380」かと・・・

この形状(円錐タイプ)で一回りぐらい小さい物を探しましたが、残念ながらこれが一番小さいサイズらしく、これより小さい物が無かったです・・・(汗)



ただ、円筒タイプで調べると候補が2点ありました

・RC-0850
・RC-0860

恐らくバイク用かと・・・(笑)



では実際に交換した場合で、交換前後の空気流量を計算します。
とは言っても、そんな計算できないので、単純にエアクリの表面積を計算します(汗)

この表面積が空気を取り入れる入口の大きさになるため、何割ぐらい小さくなったかが分かります。
(エアクリ以外空気が流れる箇所は変化無し)


計算は、小学校で習った円錐の公式を用いて・・・
は、面倒なので3D CADで絵を書いて、CADに計算させます(爆)

なお、実際はエアクリのヒダまで入れると、計算が面倒なので入れていません(汗)



で、計算した結果は

・RC-9380　約40,000(mm^2)
・RC-0850　約21,000(mm^2)
・RC-0860　約31,000(mm^2)



RC-8050は表面積が半分になるためさすがに却下かな？(汗)

RC-8060に決定・・・(笑)



現状のRC-9380より約2割強表面積が落ちていますが、実際のエンジン出力自体が2割落ちるかどうかは不明です(汗)

エンジン出力が1割強～2割弱ぐらい落ちてくれれば良いんですが・・・(汗)



値段を調べたらネット通販で約1万円・・・
思ったより高い・・・(汗)


しかし、毒キノコのエアクリを買った事が無いので、実際に高いかどうかは不明・・・




急ぎでも無いので、年明けにでも注文しますかね～(笑)

現状、忘年会ばかりでお金が無い・・・(爆)

久しぶりにECUのログ取り・・・

前回から、センターパイプをGDB中期(触媒レス)からSG9純正(触媒有り)に変更しています。



　→　排気系の抜けを悪くする

　→　排気が抜けないから吸気側で空気を吸わない

　→　吸気流量が減る

　→　エアフロの計測限界(4.5V)から値が下がる

　→　いっぱいいっぱいのインジェクター開弁率(99％)も下がる

　→　多少薄いと思われる全開時の空燃比(11.15)が濃い方向に変わる



と言う作戦でしたが・・・


吸気量はほとんど変わりませんでした(汗)

そしてなぜかインジェクター開弁率が103％と、限界突破しました(笑)

そのためか全開時の空燃比が10.6とほぼ理想値に・・・(笑)




空燃比の目的は達成しましたが、インジェクター開弁率は下がるどころか上がるとは・・・

とりあえず、現状でもダメですね(爆)




過去のログ値から・・・

全開時のエアフロ流量が260(g/s)前後、電圧が4.5Vでした・・・




エアフロ流量を約10％下げて、230～240(g/s)に出来れば、エアフロ電圧が4.3Vぐらいになり、(恐らくですが)空燃比も10.5～10.7ぐらいになると思われます・・・

これを実行するには、単純にエアクリを小さい物に交換するしかありません・・・
(お手軽かつ安価で、と言う意味)




思いっきりデチューンですね・・・(爆)

チューニングにもお金掛かりますが、デチューンにもお金が掛かるとは・・・(汗)



ヤリ過ぎた、って事ですね～(笑)