コーダイのブログ一覧

ただ、付けただけ…(笑)

内装トリムは外れたままだし…
(シートベルトのユニットが露出)

配線も整線してないし…
(電源はリアのシガーソケットからとったので、そこから全部整理してない)

ドライバコントローラーはジャッキとスロープの上にただ置いているだけだし…
(意外と安定)


現状一番のネックは、写真のようにEDFCとSTIのパフォーマンスダンパーの共着が不可な所…(汗)

テインの部品を使えば行けそうだけど、ちょっと高い(6千円ぐらい)しな…(汗)
(しかもそれで確実に行けるわけではなさそう)

EDFCの取り付けは「とりあえず」終わりましたが…
フロントはこんな感じです(爆)


モーターの固定、仮…
(左右両方、宙ぶらりん。どこに固定しようか思案中。と言うか固定場所が無い)

ドライバコントローラー、仮…
(アーシング線にタイラップで固定、もうここで良いかと思う)

配線、仮…
(適当に通したけど、コルゲートチューブでも巻くかな？)



どうするかな…(汗)

仮とは言え、ちゃんと配線しましたからね〜(笑)

スーパーまでのお買い物で軽く動作チェック…(笑)


イグニッションON時の原点出し時のモータ音
→ ビックリした(汗)
しかし走行中にモーター音が聞こえる事はほぼ無かったので慣れの問題？


マニュアルモードで前後最弱にしてみる
→ 街中で40km/hぐらいだったら、もう制御なんか不要でこれで良いのでは？(笑)


オートモードで走行
→ ひょこひょこ数字が変わって面白い(笑)
しかし、体感できるまでは行かず(爆)



EDFC…
セッティング云々の前に操作を覚えないとな…(汗)