コーダイのブログ一覧

聞こえない運転席側のスピーカーがどうなっているかと思い、とりあえずドアトリムを外しました(笑)

トリム自体はモノの数分で外れましたが、この時にクリップをひとつ破壊…(笑)

中古車なので特に気にしません(笑)
ハカイダーの面目躍如…(爆)



配線が抜けていると思ったんですが、配線自体はちゃんと付いている…

試しにドアパネルを叩いてみると、なぜか鳴り始めた…
(でも助手席側より音が小さい、気がつくとまた鳴らなくなった)

で、交換しようとしているスピーカーに交換しても音は鳴る…
(同じく音は小さい、それからはずっと鳴いている)


となると…
鳴らない原因はスピーカーの配線抜けでは無い…
スピーカー自体の故障も可能性は低そう…

鳴ったり鳴らなかったりなので、デッキ側の配線の接触不良かと思われます
(一番最悪な原因は途中の配線がどっか切れかかっている可能性あり)



デッキ側もバラして確認しないとな〜(汗)

面倒だな〜(汗)

どうせバラすなら、ついでにデッキも変えるかな…？(爆)

58,000km弱でやって来たアルト…(笑)
と言うか手元に来るまで走行距離すら確認していなかったのですが…(爆)
(3ATだけは知っていた)

電格ミラーやCDプレーヤーが付いている、でも3ATなので、恐らく量販モデルの中間グレードだと思われます(笑)


若かりし頃レンタカーでバイトしていた頃に、この車(実際はOEM車のキャロルですが)によく乗っていたのですが、あんまり記憶にありません(爆)
(乗っていた、と言っても短距離メインで燃費とか気にした事ありませんでしたが)



とりあえず通勤で10日、600kmぐらい使いましたが…
なかなかヨロしい…(笑)


良い点
・意外と良く走る
　(エアコンが入っていない前提ですが)普通に過不足無し(笑)
　流れの良い国道でも80km／hまでストレス無く加速できます(笑)
　(高速道路は走ってないので不明)
　また峠道の上りでもそれなりに走るし、コーナーも結構踏ん張ってくれるのでストレスはありません(笑)

・燃費
　まだ1回しかガソリンを入れていませんが、満タン法で計算するとリッター18.6kmでした(笑)
　どれだけ変動するかはN増ししなければ不明ですが、感覚的にはどんなに悪くてもリッター15Kmは下回らないような気がします。
　


悪い点(と言うか単なる不具合だったり、無い物ねだりですが)
・ベルト鳴き
　鳴きが酷いと納車前にベルトを新品に交換してもらっても、なぜか鳴きます(汗)
　鳴いたり鳴かなかったりで、鳴く時は結構な音量がするので恥ずかしい…(汗)
　プーリー交換しか無いかな？(汗)
　あと、鳴いている最中は加速が鈍るのが一番の困り事…(汗)

・運転席側スピーカー
　鳴りません(笑)
　単なる配線抜けだと思われますが…
　せっかくなのでスピーカーを変えるか？(爆)

・タコメーター
　この型式のアルトは全グレードで無いみたいです
　無くても困らないのですが、欲しい…(爆)




このように全体的に不満は無いのですが…


強いて言えば…


MTが良かったな〜(爆)

ウム、君には期待しているぞ(爆)

の前に、とりあえず洗車…(笑)


しばらく君は二軍で調整して来なさい(爆)

デフィの追加メーター類表示用に使用している「Tinker board s」ですが、Androidのバージョンアップのため自宅に持ち帰って、ゴニョゴニョ中…(笑)


そのため、ものは試しにとiPad miniにメータ類を表示させていますが、Android版とiOS版では細かい違いがあるようで…


・動きの滑らかさ
　圧倒的にiOS版の方が滑らかで、物理メーターと動き方は遜色無し
　Android版はどうもカクカクしています
　が、反応が遅れている、と言うわけでは無し…
　各OSで色々な端末を試しましたが、基本的に動き方に変わりはないため、
　端末の性能差ではなくOS側の問題だと思われます

・レッドゾーン
　Android版にはアナログメーターにレッドゾーンが表示されていますが、iOS版には無し。
　とは言え、Android版も自分でレッドゾーンを設定できる訳では無いので単なる飾りですが…(笑)

・フォント
　ホントに微妙に違う…(笑)
　好みはAndroid版…、かな？(爆)



あと、これはOSとは全然関係ない話でしが…

この位置だと、メーターが見えない…(爆)