コーダイのブログ一覧

昨日ですが、某工具店に居る時に「コーダイく～ん」と声を掛けられました。

林さん(仮名)でした(爆)



会うのは何年ぶりかな～(笑)
久々過ぎて、一瞬誰か分かりませんでしたが…(爆)

こちらは仕事中だったので、お互い近況を少し話してお別れしましたが、お元気そうでなによりでした(笑)



お別れしてぼんやり思ったことは

「最近、ほかの皆さんに会ってないな～、皆さん元気かな～？(笑)」

と、

「やっべ、仕事サボってたのがバレた(爆)」


かな～？(爆)

STIのロゴ入りの追加メーター画面…(笑)


昔(GDやSGが売っていた頃)はデフィの追加メーター類が純正ディーラーオプションでありました。

あくまで「デフィ」では無く、「STI Genome」としてだったので、それらにはSTIのロゴが入っていました。

いつの頃からか、そんなオプションが設定されなくなりました。


ベースのTinker board S のOSアップデートなどメンテをやったついでに、Smart Adapter Wのメーター画像をちょっと加工してそれを再現…(笑)
言わないと気付かれないレベル…(爆)


ウン、純正っぽい…(爆)

こんなニュースがありました。


知りたかった情報はただ1つ…
「MT車のアイサイトは…？」



トヨタもスバルも公式HP上で「AT車にアイサイトを搭載」と明記していました。
そしてどちらも「6MT/6ATを用意している」とも明記しておりました。

そのため逆に言うと「MT車グレードにはアイサイトは搭載されない」と言う事だと読めます。
(憶測ですが、仮に搭載されてもAT車の簡易版なので、『アイサイト』と言う名称ではない衝突軽減ブレーキシステムが搭載されているのかもしれませんが)



2021年11月以降に新車で販売される全ての車で、衝突安全ブレーキの装着が義務化されます。

既存の新車も2025年12月以降は搭載が義務化されます。

BRZは2021年夏頃、86は2021年秋頃発売との事なので、どちらも今年11月までに発売なら、搭載をギリギリ回避できる発売時期です。




2025年12月までにマイナーチェンジの時にアイサイトは搭載されるのか…

または上記のように「MT車には衝突軽減ブレーキシステムは搭載されるが、『アイサイト』と言う名称は使わない」と言う事なのか…

または2025年12月までにMT車グレードが消滅するのか…




他社のMT車も衝突軽減ブレーキシステムを搭載していますから、今回何かしらの形で搭載されるだろうと気になっていたんですが…




情報が不足気味の状態で色々仮説を考えてしまい、気になって夜も眠れません(爆)