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車のフロアーマットを作ってもらいました。

12,000円ちょいでした。



一昔前なら、フロアマットなんて高くても２万円ぐらい。
車買えば貰えるもの、ディーラーマンなら、無印のマットを持ってて付けてくれた
ってのもあったりして、買った覚えがないんですが、
今や小型の車種でもDオプのマットの価格がスタンダードで3万円越えって感じで、
チョー高級品になっていますねぇ。

3万も出したら、６畳サイズのよさげな絨毯が買えそうだ。


３万もするようなフロアマットなんて頼む気にもならず、
購入時に外したんですが、
ホンダ用の社外品フロアマットが売っていない！！！


あ、ホンダ車買いましたｗ
納車はまだです。
車種は後日！


たぶん、大人の事情で売ることが出来ないんでしょうねぇ。

ホンダだけ売ってないなんて。。


いやぁ、フロアマットなんて他で買うからいらねー！
ってタンカ切ったのに、やっぱ売ってくださいｗ
とかになりそうでしたｗｗ


結局、オーダーメイドとかでは売れますよ。
とか、
細々？とやってるところでは、まだ車種別でホンダ車も掲載してたりしてまして、
買うことが出来、
上質で安価なフロアマットが届きました。

迷惑かけるとなんなんで、業者名は伏せときます。


今は裏地がゴムの突起付とかじゃないんですね、
そのものが滑らない加工がしてあり、おかげで軽い。

いい買い物でした♪

無限！

人生2個目の・・・


またも自分がこんなブランドのパーツを買うとは。




¥ 2,131（送料込）　も出してしまった。。。


ナゾであるw

無限！
人生初の・・・



まさか自分がこんなブランドのパーツを買うとは。



ナゾであるw

Newアイテムのご紹介♪





ツーリングの際にルート参照に使用しているGPSロガー。



今まではSONYの「GPS-CS1K」を使っていたのですが、
使用可能時間に不満があったんですよ。

単三のアルカリ電池を使用して、
８～１０時間で電池切れとなるのですが、
ロングツーですと、
いつの間にか電池切れとなってることがしばしばあったのです。
まぁ、それを見越して早めに電池交換をすればいいのですが、
忘れるし、帰ってきてからのログデータのつなぎ等がメンドクセ！！

で、新たにSONYで「GPS-CS3K」ってのが発売されたんです。
動力源はCS1Kと同じく単三電池１本。
アルカリ電池で約15時間、ニッケル水素充電池で約16時間の動作が
可能だそうで、
朝から晩まで走ってもログが切れるってのはなさそう。
さらにCS3Kは液晶モニターも備わっており、
電池の残量、GPSの測位状態も確認可能！！

これはいい！！
と価格を確認しますと、14,000円前後？
うーん、、ログ拾うだけに使用してその値段は高い・・・

どうすっぺ？？
と思ってたところ、ユピテルから面白いものが発売されました♪

アウトドア スポーツ用 GPSレシーバー ATLAS ASG-1
サイクルコンピューターってやつであります。

これの機能は下記。

　移動中の速度、移動距離、進行方向を表示
　最高速度やラップタイム、高度変化などの情報を表示
　移動軌跡、緯度・経度をパソコンで確認できる自動ログ機能搭載
　出発または目的地までの距離と方向を表示する ファインダー機能
　過去の移動記録データを保存、閲覧できる 履歴機能
　体重データから算出した 消費カロリーを表示（ドライプモード以外）
　夜でも見やすいバックライト付き
　ワンタッチPOI (位置情報) 登録

SONYのGPSロガーと同じく、
デジカメの写真とGPSデータをあわせることにより、
地図上の何処で撮った写真か？なんかもPCのソフト上で
確認できます。
その上、液晶モニターに現在の速度、高度、座標等のデータが
確認できましてね、ツーリングギヤとしてでもカナリ活用できそう♪
尚且つ、防水もうれしい♪

コレに温度機能がついたら、多機能腕時計なんて要りませんねぇ！
（まぁ、温度計なんてウデに付けてるだけで狂ってますけどね！）

ユピテルのityクラブ会員の優待販売で格安で手に入るってことで、
早速GETしてしまいました♪


群馬ツーの前日。
早速届いたASG-1を不親切極まりない取説とにらめっこしてセッティング。
ログの記録タイミング、記録モード、保存方法等を設定。

結構GPSの感度が良くてね、窓際で遊んでいても
ログを貯めていた♪
試しにPCに繋いでデータ参照！

と思いきや、PCが認識しない・・・

デバイスマネジャー上では、「不明なデバイス」と表示・・・
ドライバーを再インストしても、もう一台あるノートPCに繋いでも認識せず・・・

休日はユピテルのサポートがお休みなんで、
仕方無しにityクラブのメアドに文句。

ドライバーがおかしいのか本体がおかしいのか解りませんが、
一応ログは記録できるようなんで、
先日の群馬ツーに持って行きました。

順調にログを記録し、ツーリング終了。

やはりPCに繋いでも同じ状況なんで
ユピテルの対応を待つ・・・

後日、ityクラブからの返信メールには、
「こちらでは対応できませんので、仙台の営業所から連絡をさせます。」
とのこと。

また次の日、仙台の営業の担当者と電話でやり取り。
結局PCで認識しないのは、本体の初期不良との事。。

折角ためた群馬ツーのGPSログやらは全ておじゃん。

ふざけんなこのぼげなすがぁー！！！

それにしてもワタスの初期不良に当たる確立は高い。。。
いままで何度もこういう目に合ってきた。

ユピテルも土日祝日も対応できるサポセンを用意してくれないとダメだね！
平日の9時5時で、電話だけの対応ってどうよ？？？
平日の日中に電話出来る筈ねーべ。

まぁ、次の日には代替が送ってきたのでよしとしますがね。

代替品はPCにドライバーを入れなくてもちゃんと認識。
当たり前なんですが。（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

さて、残念ながらデータは落とせなかったものの、
それ以外の使用勝手は良かったですよぉ♪

群馬の集合場所の7-11の緯度経度の座標をインプットしておいたところ、
その場所までの方向と距離情報をいつでも確認できました♪
（直線距離です。目標の座標のインプットは面倒ですが）
ツーマップルとかですと、大まかですが、緯度経度が書かれてますからね！
緯度経度が解れば、迷った時の参考データにもなりそうです♪


コレのいいところは、
GPSログの取り込み間隔を任意で設定できること。
SONYのCS1Kは15秒に1回データを保存するのですが、
ASG-1は、1秒からOK♪

15秒間隔ですとね、地図上に軌跡を載せる場合、
曲がりくねった峠道なんかでは、
走行履歴がカクカクしちゃって、
きちんと道を辿らないんですよねぇ！

それが1秒間隔ですと、キッチリルート上に軌跡が載るはず♪
カナリ期待してました♪
（群馬の峠道で確認したかったなぁ。。）

実売価格は1.5万前後とちょっとお高いですが、
歩行、ジョギング、サイクリング、ドライブ、
登山その他アウトドアー、はたまたサーキットでのデータ取り
なんかでもカナリ活躍すると思いますねぇ！

一つだけ不満な点が。
電源はリチウムイオン電池を使用してまして、交換は不可。
電池切れを起したらそれでお仕舞いなんです。

ただし、1秒間隔でログをとった場合、
1回の充電で12時間使用できるとあるのですが、
デフォの5秒間隔でログ取りをしていましたところ、
朝3：30から、夜6：30の15時間のログ取りでも、
電池残量を見る限り、まだまだ使用できそうな感じでありました♪
電池残量は液晶で確認できます♪

コレならバッチリですな♪



走行距離なんかも出てましてね、
ASG-1では、600.78km。
チェリーのメーターは599.4km。
チェリーのODOメーターって結構正確？？

今後はトップブリッチ辺りに取り付けましてね、
（固定用のブラケット等も付属）
GPSデータを確認しつつ、ツーリング出来ると思います♪

次のツーリングがたのしーみ♪