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2022年12月03日 イイね!

デリカ D:5 ⇨ D:2

デリカ D:5 ⇨ D:2
お久しぶりです♪

整備手帳やフォトはアップしてましたが、なかなかブログを書く手間が、、暇が、、
そんな状態でも、見てくださりありがとうございます♪

今年、R1250GSに買い替えて、初年度ということと、
金銭以外、子供も手を離れて暇ができてきて、
乗る機会が増えまして、8000キロほど走りました。
私にしては、結構乗ったな!

もう冬眠しましたが、来春も早く乗りたい♪

さて、タイトルのデリカくん。
息子の大学卒業までの後2年は、D:5に乗る計画でしたが、
今回D:2に乗り換えることになりました。

10年と3ヶ月。
12万キロ弱での乗り換えです。

どうぞ宜しくお願いします♪



あとは読み飛ばしてください♪

D:5はね、足回りのリフレッシュのタイミングを逃してましてね。
本来ならら9万から10万キロでやりたかったんですが、娘の車買ったり、自分のバイク買ったりで、
なんとなく後回しに。。。

前回の点検で、意を決して😆
Dで足回りの見積もりとったら、やはり20万越え。。

ジェームスやオートバックスで社外品入れた方が安いのでは?
と言われましたが、
ブッシュ類やその他消耗品も変えたかったんでね、
結局、同じか割高でした。

信頼できるDでやった方がいいのかなと。

その時、左タイロッドにガタがあると言われてましてね、
ちょっと放置してたんですが、
スタッドレスに交換してたら、ディスクローターが左右に振れる、自分もわかるほどの凄いガタ。。、

こりゃいかん!と、修理を頼みに奥さんとディーラーに向かう途中も、
ハンドルは左に切れっぱなしで、直進する状態。
ははは。
奥さん、これ気が付かなかった?

「何が?」

( ´_ゝ`)プッ


さてさて、こういうのはタイミングなんですなぁ。

担当の営業は他のお客様の相手で忙しく、
代わりの人が対応。

とりあえず、足回りのリフレッシュは別にして、タイロッドだけの修理を改めてお願いしたところ、見積もりは3万弱でしたね。

そのやり取りでちょっと時間がかかっている間、目に止まったのが、
店内に飾ってあった中古車のD:2。

珍しく、四駆で全方位カメラやナビも付いたフル装備。
しかも3年落ちの検切れですが、走行は7200キロちょい。

値段はおかしい中古車市場の影響で割高感ありましたが、
新車は半年待っても来ない。

前々から、次乗るのは小さくていいから、スズキのソリオ辺りがいいかもねぇ。

とか言ってたんです。
考えてみたらD:2ってソリオだナイ。。
これ、いいかも。。。

で、部品発注もあって2週間後に修理予約して帰ろうと外に出たら、

担当がやってきた。

担:今日はどうしたんですかー

ジョカ:いや、デリカのタイロッドを修理してもらおうと。

担:そうでしたか、アポなくて何かなと思ったんですよ。
車買いにきたのかと!

ジョカ:いやいや、修理の予約ですよ。しかし、結構かかりますなぁ。

・・・・・・・・・、、ところで、あのD:2はどう言った出物??

って感じで店内に戻ってしまい、
そのままD:5の査定に入り、
驚愕の高価格にびっくりして、これなら内金少なくすみそう!と。

奥様はD:5大好きで、乗り換えたくはなかったようです。
ホント、これほど頑丈で安定した走りで、荷物沢山載るし、何度も白馬を往復して楽しかった車はなく、家族で過ごした思い出の車であり、ホント惜しいのですが、
足回りの修理代はかかるし、夏にはまた車検で20万はかかるし、
実際、デリカに乗る機会も減ってるし、
と説得しましてね、
人生最短で車を決めました。



で、12月3日、土曜日友引。
納車となりました♪



さて、スマホで1時間も文字打ってしまった。
パソコンなら早いけど、布団から出たかなかった( ˊ̱˂˃ˋ̱ )

寒いけど、起きてD:2いじらないと、、

と言うことで、今後はD:2でよろしくです♪
Posted at 2022/12/04 09:29:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | デリカD:5 | クルマ

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「[整備] #R1250GS 20240427 コックピットフェアリングを取り付けよう! https://minkara.carview.co.jp/userid/189939/car/3236681/7767487/note.aspx
何シテル?   04/27 11:10
JOKERでぇございます! ホンダ ヴェゼル と BMW R1250GS に乗っております♪ デリカD:5は普段奥様が乗ってますよ♪ 温泉が...
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