7/20（日）五日目 その２
つづき！
今回、写真が少ないんでね、
北の国から資料館の写真を一枚入れました。
五郎の石の家ですかね？
ドラマの雰囲気ですなぁ♪
さて、場所は富良野駅前のカレー屋「
魔女のスプーン」前。
時刻は12：15。
雨も降ってまいりました。
13時には富良野を出発しないと苫小牧には余裕を持って着きません。
フェリーの乗船手続きは17：30まで。
ここから170キロほどありまして、2006年の時は高速を使って3時間掛かりました。
今回は休憩を含めて4時間を見ております。
長蛇の列の人気のカレー屋は時間的に諦めることにしました。
辺りを見回すと、魔女のスプーンの向かいに一軒のラーメン屋が
あるではないですか！！
「北海道に来てラーメンを食べてないから、丁度いいかもない！」
「
札幌軒」というラーメン屋にて昼食を取ることに決定！
バイクを停め店内に入りますと、
カウンター以外はいっぱいでありました。
老夫婦？が切り盛りしていているようで、忙しく動いております。
カウンターに座ってメニューを確認。
いい具合に安いセット品もありまして早速注文・・・
したいが、「ちょっと待ってて！」とのこと。
待っている間に水を飲みたいのだが、コップが出払っていて無い始末。
ハマったか？
と思いつつ、ココ以外に選択肢がないんで、そのまま待つこと数分。
やっと注文をしまして、一服しつつ地図を確認。
「夕張に行って帰るルートを考えてたんだけど、
時間的に読めないから前回と一緒で、Ｒ237を真っ直ぐ降りて
日高経由で高速乗って帰るかい！」
自分としては、鵡川で
本物のししゃもを買って帰りたかったので
時間があれば、鵡川辺りの土産物屋に寄る事にしました。
思ったより早く注文したラーメンが出てきました。
味噌ラーメンとチャーハンのセット。
札幌軒ということで、札幌味噌ラーメン特有の、
濃厚で甘めの味噌を想像しておりましたが、意外にピリ辛で、
酢が入っているのかちょっと酸っぱめの美味しいラーメンでありました♪
「ちっとスッペぞない？」
「ん。でもうめぇない。」
チャーハンも普通の味で、セットのザンギ（鳥の唐揚げ）も美味しい♪
汗だくになりながら一気に食べきり、
やっと出てきたコップで水をがぶ飲み！
「フゥ・・」
満足のいく昼飯でありました♪
外に出ますと、先ほどまで降っていた雨も上がり、
カッパの上着を着ずに走れる様子。
向かいの「魔女のスプーン」の待っている人に注目をされつつ、
12：50、富良野を後にしました。
富良野からはR38とR237を使って南下し、太平洋を目指します。
まずは数百メートル先のR38に行くだけ。
ところが、どう間違えたのかR38をまたぐ形の高架橋に乗ってしまい、
R38の上を走り、行き過ぎてしまいました。
直ぐにR38に乗れるだろうと、地図は先の頁を開いており、
まったく頭に入っておりませんでした。
┐(´-｀)┌
ここがDD985という道であることがわかり、
このまま進めばR38と並走して行けるということで、
そのままDD985を走ることに。
左手にR38を眺めつつ、空いている長閑な農道を進むのでありました。
その内、そこから降ってるよ！っていう雨の切り替わりが目の前に現れ、
カッパの上着を着ることに。
ここでは笑って余裕をかましておりますが、このあと物凄い雨と遭遇。
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
無事にR38に乗りまして、R237に入り、
金山峠という山間に入っていきますとカナリの土砂降りに！！
あっという間に左のブーツがかっぽぐり（水が入り）、
換えの靴下は残っていたかな？と心配いたします。。。
それにしてもすごい雨。
バケツをひっくりしたようなとは、正にこのこと。
濡れたアスファルトが川のように見え、足を上げて走りたいほど！
雨の中の峠を駆け抜け、それでも軽快に走っていますと、
目の前でマジで川が流れているではありませんか！！
ぐえぇ！！！！
人生初のハイドロプレーニングを味わうのでした！
しかし二輪では味わうものじゃないですね！
ススー！っと横に滑っていくんだもん！
ナーんも出来ません！
短い区間であったのでコケずにすみましたが、
冷や汗もんでした！
助かった・・・
雨の日はゆっくり走りましょう！
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
峠を抜けますと、徐々に雨も小降りになってきましたが、
カッパを脱げる状態ではありません。
左足に水の流れを感じつつ、ひたすら雨の中を走ります。。。
修行ですな！！
すれ違うライダーと、お互いにエールを送りつつ先に進みます。
挨拶をしますと、シールドの奥で微笑みが見えるのはいいですなぁ♪
コチラも元気が出ます！
しばらく走りますと、占冠（しむかっぷ）の街中に入ってきました。
2006年にも立ち寄った、道の駅があるはずです。
富良野を出てから1時間も走っていませんが、
カナリ疲れてしまいましたねぇ。
左手にホクレンのセルフが見えまして、
その向かい、右手が道の駅「
しむかっぷ」であります。
13：40頃かな？道の駅「しむかっぷ」に到着。
この道の駅の駐車場も、屋根があるところや、バイク専用の駐輪場はありません。
空いているスペースにバイクを止め、濡れ鼠のまま施設に入り、スタンプをポン♪
多分、北海道最後のスタンプラリーでございますなぁ。
ちと寂しい・・
これで道内８個押したことになりますね♪
通り過ぎた道の駅は沢山ありましたけどね！
北海道の道の駅は、スタンプ帳を見る限り、104ヶ所あるようです！
前回はこの道の駅でソフトクリンを食べましたが、
今日は雨だし、寒いし！！そんな気分ではありません！
気温は今日も17℃！
「
いやぁ、さっきの雨は怖かった！水に乗ってスライドしたよ！！」
「雨の日は気をつけないとダメだない！」
雨の降る中、新品だったはずが、ちょっと貫録が出てしまった地図をめくり、
この先を確認。
平取（びらどり）辺りのセイコマで休憩することを確認し、
出発することに。
ただ今の時刻は 13：50。
2006年のときは、結構時間が押しておりまして、
心の余裕もなく走っておりました。
あの時は、黄色いホクレンのフラッグが欲しくて、
給油のタイミングもずらしちゃったしなぁ・・
あんちゃんのガソリンが切れそうでドキドキしたなぁ。。
まぁ、それよりも1時間早く富良野を出たことによる余裕がありますな！
苫小牧には結構余裕で着けるはず♪
ここから先、それほど雨も降っておらず、結構気持ちよく走れました。
途中、無線を発信できる唯一のヨッチャンが叫びます！
「シカー！」
ドキー！！！！
ワタシはまったく目に入っておりませんでしたが、
林の中？に小鹿が居たんだそうであります。
おぉ、ここいらも野生動物危険区域！
気をつけて走らねば！！！
日高に入り、牧場が目立ってきました。
雨上がりの牧草地に沢山の馬が見えました。
サラブレッドを育てている牧場が多いんですな！
そういや、サラブレッド街道って名前の場所がどこかにあったっけ？
ここら辺になりますと、バイクとすれ違うのが多くなってきました。
皆さんカッパを着ておりません！
挨拶も元気であります♪
苫小牧から来たのでしょうか？
あっちは雨が降っていないのかな？
現在、雨は降っていないのですが、霧というか霧雨状態でありまして、
走っていれば少なからず濡れる状態でありました。
これから先は大変だけど、
ガンガレー♪
二風谷湖（にぶたにこ）が見えてまいりました。
ここまでくれば、太平洋までもう少し♪
「JOKERのカギが曲がったホクレンだね！」
とヨッチャン。
よく覚えているなぁ。
2006年のときに最後に寄ったホクレンSSがありましたが、
ここは休みでしたね！
ココはツーリングマップルには載っていないホクレンでございます。
さて、右手に
平取のセイコマを発見♪
休憩することにしました。
時刻は15：00。
この寒い中半袖半ズボンの地元の人を眺めつつ、コーヒーをすすります。
アイスコーヒーだけど。（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
しばらく休憩していますと、駐車場に一台のバイクが入ってきました。
女性ライダーであります！！
（よろこぶな！）
バイクはバリオスだったかなぁ？
20代前半と思われる小柄な女性ライダーは、カッパを着ていませんでしたが、
グレーのメッシュジャケットが濡れておりましたね！
「こんちわー！どちらから来ましたか？」
「苫小牧から来ました。今日着いたんです。」
「お！あっちは雨でしたか？」
「雨は降っていないんですが、霧が凄くて・・・」
しばししゃべったあと、女性ライダーはセイコマに入ってきました。
「やっぱしカッパは脱げねぇない。」
「んだない。一人旅かない？」
「んだばい。」
さて、我々は出発しなければなりません。
ただいまの時刻は15：10。
ここから苫小牧まで約50キロ。
普通に走っても１時間ほどで着くはず。
「途中の道の駅の四季の館辺りで海産物でも買って帰るかい？」
無料の高速道路の日高自動車道の入り口は直ぐそこ。
でも時間があるので、高速には乗らずDD沿いにあるはずの
お土産屋でも寄ろうかと思っておりました。
「でも、お土産送るにはタイミングが悪いない！」
「んだね。真っ直ぐ高速に乗って行くかい！」
「そうすっぺ！」
女性ライダーが出てきました。
「今日はどちらまで？」
「日高を予定していたんですけど、もう少し行けるかも。」
と、地図を見ながらしゃべってました。
面白かったのはね、同じツーマップルを持っていたんですが、
地図の尺度というか、距離のメモリがあるじゃないですか。
そのメモリに指を置いて、地図に持って行き、何キロって計ってましたね！
なるほど。ワタスは目カンだす。
「じゃぁカッパは着た方がいいですよ。この先ずっとこんな感じでしたし、
内陸は雨も降ってましたから。」
「そうですかぁ。」
そのうち女性ライダーが着替え始めたんで、我々は出発することに。
「んじゃ、お気をつけて！」
「特に鹿には気をつけてね！」とヨッチャン。
「ん。いっぱい居るから。」 （ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
セイコーマートを後にしました。
女一人旅ってのはどういう心境なんでしょうねぇ？
さて、10キロほど南に進みますと、日高自動車道の看板が見えてきました。
予定では「日高富川IC」から乗り、無料区間の「沼ノ端IC」まで行きまして、
苫小牧港を目指します。
ちょっと混雑した「日高富川IC」入り口から無事に自動車道に乗ることに成功！
ここは交通量が多くてちょっと危険ですなぁ。
はぁ、高速に乗っちまったなぁ。。。
なんとなく寂しい気持ちで走ってましたねぇ。
対面通行が多いこの自動車道は、意外にペースが速く、
ウチラのゆっくり走行では煽られ気味。
それでもかまわずゆっくり走っておりました。
霧雨に近い状況ですれ違うバイクは皆さんカッパを着ていません。
スクリーンとシールドがシットリ濡れる程ですんでね、
カッパを着ないとダメですな！
北海道らしい牧場の風景が霧雨のせいで寂しく見えますなぁ。
今回の北海道ツーリングは、ホント天候に恵まれませんでした。
まぁ、それでも楽しかったですけどね！
順調に高速を進み、コンビナートが見え始めました。
降り口までもう直ぐです。
「苫東中央IC」の看板が見えてきました。
予定ではこの後の「沼ノ端東IC」を過ぎ、
「沼ノ端IC」まで行って降りればいいはず。
ところが。
「苫東中央IC」を過ぎ、次の「沼ノ端東IC」の案内の下に、
「無料区間はここまで」とか書いてあった気がしました。
アレ？？？
なんて書いてあった？？
06年の時はポンチについて行っただけだけど、「沼ノ端IC」まで行ったよな？？
混乱しましたね！
走りながら後ろを振り向き、ゼスチャーにて見た？
と聞いたところで、伝わるはずもなく、
よく解らないまま、「沼ノ端東IC」出口で降りよう！と合図しました。
くぅ、無線が使えていれば！！
車もジャンジャン降りてますんでね、間違いではなさそうですが、
よく解りませんでしたねぇ。。
取りあえず高速を降りまして、高速と並走して走るR235を走っておりました。
2006年のときは、ループして降りた覚えがありますので、
明らかに違うICでありました。
信号で停まったタイミングで、
「前は沼ノ端で降りたぞない？ここ違うよない？」
「なんだか解んねぇない！」
無料の日高自動車道を、訳も解らず「沼ノ端東IC」で降りてしまいましたが、
取りあえず地図を確認しますと、R235からR234に曲がりまして、
真っ直ぐ進めば苫小牧港に着くはずであります。
（結論から言いますと、現在は「沼ノ端東IC」で降りるのが正解のようです）
しばらく進みますとR234沿いにガソリンスタンドがありまして、
最後の給油をすることに。
苫小牧昭和シェル
走行距離 224.1km ＠187.0円 燃費27.3km/L
北海道での最後の給油であります。
R234が直角に曲がる沼ノ端交差点から、DD259に入りました。
デカイ化学工場が目立つ片側４車線？の広い道路を進みます。
この辺からまたも雨が降ってきましたねぇ。。
小降りではありますが、最後まで雨。
左手に「苫小牧フェリーターミナル」の看板が見えました。
ラストランです！！！
さみしー！！！
ってところで
つづく！！
北海道ツーリングレポート集 2008 
2008年の夏。
ウヒョ～！
7/21（月）六日目 大団円
7/20（日）五日目 その２
7/20（日）五日目 その２
