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久々のスイフトネタ。


3月にヘッドライトのバルブが切れて、
前に使っていたテキトーなバルブをぶち込んでいたんだが、
すぐ切れそうだし、たまには高いバルブでも入れてみようと
ＧＷ期間中、ジェームスの広告に、PHILIPSのバルブが１９８０円！

となっていたんで飛びついてみました。

ジェームスに着くと、広告の品が置いてある棚には、
BOSCHのバルブも同じ金額でありました。


どちらも１０個限定でしたが、ボッシュは残り２個。
それに対して、PHILIPSは１０個そのままありました。
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
それでもフィリップスをゲット。

なぜって？

なんとなく。。。

っていうか、フィリップスって地味な会社に思えますが、
実はライティングにかけてすごいのであります。

因みに、オリンパスとかの顕微鏡のライトとかもフィリップスが殆どですし、
うちのエスオニーの液晶リアプロの照射ランプもフィリップスであります。
ランプ界では、世界中で目標にしているメーカーらしいです。（多分）

ま、ソレはどうでもいいとして、バルブの比較。

左がフィリップス。右が598円。
同じＨ４規格でありますが、バルブの径（細さ）が違いますな。
Ｊ娘で見た限り、どのメーカーよりも細いようであります。（訳は知らん）

で、光らせて見ますた。

まずは、ノアに入れてある、598円の4500Ｋのバルブ。

（スイフトで光らせて写真を撮ればよかった。(-。-) ボソッ ）

次に、スイフトに入れたフィリップスの4000Ｋ。


ピンボケでしたが、同時照射。



遊びで比較してますんで、こまかいことは言いっこ無しよ。

たかが500Ｋの差ですが、ちっとノアのほうが白く見えますね？
フィリップス4000Ｋのスイフトは、純正の色に近いっす。
ま、車が違うんで、リフレクタの設計の差かもしれませんね？

でもね、ちょっとした色温度の差はね、雨の日等に効くと思うんです。
6000Ｋだ、青白だ！とか行ってるバルブってね、雨の日は見えねぇは、
実は明るさ足りなくて車検はとおらねぇわで大変のようです。

今回は、なるべくバルブの色が付いておらず（青とかね）、
色温度が4000Ｋに近いものを選んだのでありました。


おしまい。どんどはれ。
(￣ー￣)ニヤリッ