• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スバル
    4. >
  4. ヴィヴィオ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. 過給器系
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. SCオイル交換（ヤマハ純正ギアオイル使用で8回目）14回目 [カッシー５５も麺類]
ヴィヴィオで遊ぼう！
カッシー５５も麺類の愛車 [スバル ヴィヴィオ]
SCオイル交換（ヤマハ純正ギアオイル使用で8回目）14回目
7
オイラーの残りにベルハンマーを少々混ぜて再注入開始、排出口に接続したホースにオイルが見え始めたら注入停止<br /> 出てくるのが止まったら規定量(40cc)になっています
オイラーの残りにベルハンマーを少々混ぜて再注入開始、排出口に接続したホースにオイルが見え始めたら注入停止
出てくるのが止まったら規定量(40cc)になっています
  • 気になるところは蚊が出てくる前にやっつけておきましょう！<br /> 前回点検は2024年6月15日<br /> <br /> これは注入口<br />
    1:気になるところは蚊が出て ...
  • 車体下より見上げ<br /> 排出口（油量調整口）
    2:車体下より見上げ 排出口 ...
  • バンパーの隙間より覗くとこんな感じ<br /> 注入口にはホースニップルを取り付けてあります。排出口にもホースニップルを取り付けて作業開始<br /> <br /> 排出口を開けてもオイルは1滴も出てきませんでした。2年経過して確実に油面は下がっているようです
    3:バンパーの隙間より覗くと ...
  • 両方にシリコンホースを取り付けるとこんな感じです<br /> <br /> 今回は内径4mmを使用したが内径6mmの方がベター。ニップルのホース接続部は7mm
    4:両方にシリコンホースを取 ...
  • エンジンを始動して出てきたオイル<br /> <br /> ※注入口に接続したホースは開放状態でエンジンを掛けた方が排出効率がいい
    5:エンジンを始動して出てき ...
  • オイラーにギアオイルを100cc小分けしてエンジン掛けて注入口より圧送していきオイル室内のオイルを新油に入れ替えていき、残り50ccになったところで注入・エンジン停止
    6:オイラーにギアオイルを1 ...
  • オイラーの残りにベルハンマーを少々混ぜて再注入開始、排出口に接続したホースにオイルが見え始めたら注入停止<br /> 出てくるのが止まったら規定量(40cc)になっています
    7:オイラーの残りにベルハン ...
  • ドレンパッキンを新品と交換<br /> 10.2ｘ16ｘ1.0<br /> <br /> ドレンボルト対辺=12mm<br /> ホースニップル対辺=14mm<br />
    8:ドレンパッキンを新品と交 ...
  • 工具たち
    9:工具たち
  • 236226km走行時実施<br /> <br /> //作業終了時在庫<br /> <br /> NEEDS2輪用ギアオイル（規格:API GL-4、粘度:SAE 90W）<br /> 1.0L x3(1F物置)　R8.5.22購入<br /> <br /> ヤマハ純正2輪用ギアオイル（規格:API GL-3、粘度:SAE 80W）<br /> 1.0L(2F)　R3.9.12購入<br /> ▲0.1L　SCオイル交換　R8.5.31
    10:236226km走行時 ...
  • ササッと掃除しておしまい
    11:ササッと掃除しておしまい
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : エンジン廻り > 過給器系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2026年05月31日
   

プロフィール

「[整備] #ヴィヴィオ SCオイル交換（ヤマハ純正ギアオイル使用で8回目）14回目 https://minkara.carview.co.jp/userid/190002/car/79911/8666821/note.aspx」
何シテル？   05/31 13:35
ヴィヴィオにはまってもう何年だろう・・・ 友達に借りたＡ型に乗ったのが 乗り換えのきっかけとなりました。 まだまだいきますよ～ 無い物は自分の手...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

カッシー５５も麺類の掲示板

リンク・クリップ

スーパーチャージャー分解ベアリング交換（分解編） 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/05/31 17:46:48
KK4ヒーターホース・サーモスタット・ラジエータキャップ交換 197,535km 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/04/14 08:27:23
クラッチペダルの異音修正 2 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2026/04/07 14:13:49
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

スバル ヴィヴィオ スバル ヴィヴィオ
・平成11年10月8日　 　44000km走行の平成9年式 　ヴィヴィオ　RX-R KK ...
スズキ アドレスV125S スズキ アドレスV125S
足バイク https://www.bikebros.co.jp/catalog/3/79 ...
カワサキ Z250 カワサキ Z250
スリッパークラッチじゃないやつ https://www.webike.net/bike/ ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation