6月も、もう半ばだ…

えー6月に入って初めてのブログです。

つうか、もう17日じゃんか…(汗)。

今月は下記5冊、

・Gワークス8月号(6/20発売)

・オプション8月号(6/26発売)

・EJテクニカルハンドブック&DVD(6/26発売)

・旧車のすべてVol.6(6/26発売)

・ハイパーレブVol.194マークⅡ(6/30発売)

の広告営業を抱えつつ、7月5日(日)に菅生で開催する
『ハイパーミーティング』のブース出展営業をやりつつ、
7月26日(日)のJPSC第2戦in備北ハイランドの手配をしつつ、
9月に創刊35周年を迎えるオプションの打合せをしつつ、
同じく9月末発売の『13Bテクニカルハンドブック&DVD』と、
『ハイパーレブVol.196 RX-8』の企画書製作や営業回りの段取りを取りつつ…

え～こんなチョーシでいくつもの仕事が同時進行してたんで、


「オレ、いま、なんの仕事してんだっけ??」


と思うことたびたび(笑)。

とりあえず、上記5冊の広告営業がひと段落し、
「そういや最近、ブログ書いてなかったな」と気が付いたんで、
こうして半月以上ぶりに書き始めたわけだ。

で、こりゃブログに書かないと！ と思って、
写メっておいたのがコイツ↓




ヤバイっす！


アストンマーチン・ラゴンダっす(激汗)!!


全長5.3m弱、全幅1.8m弱、全高1.3m、ホイールベース2.9m超。

細長くて低い…って印象だけど、


破たんしまくりな直線的スタイリングが、
もう変態臭をまき散らしてるワケで。


どうでもイイけど、こいつはリトラクタブルヘッドライトだから、
シリーズ2もしくはシリーズ3だ。

しかも、バブル期の日本では、


車両価格が4500万円!!
だったってのがスゲェ(汗)。


どう考えてもマトモなクルマには思えないから、
当時、コレを新車で買うことができたひとってのは、
本当の金持ちだったんじゃねーの？ と想像する。


いや～ラゴンダのインパクトは相当なモンだった(笑)!!