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5ラップなら、NA勢が抑えきるんじゃね？ という読みは甘かった。

終わってみれば、優勝こぼね号、2位トラスト号、3位BRIDE号…と、最後尾スタートのターボ勢がワンツーフィニッシュ。

モーターヘッド号はというと、スタート後2位にジャンプアップするもハイグリップ勢に徐々に遅れを取り、予選と同じ8位でチェッカーを受けた。

が、予選タイムを含め、唯一のエコタイヤ装着車でこの結果は上出来だ！ と自画自賛、笑。

廣江さん、ありがとう‼️

来年は、新設するエコタイヤクラスでシリーズチャンピオンを目指す、爆！

前後とも車高5mm下げ。

決勝では、ターボ勢をブロックしてくれることに期待⁉︎

「要は蛇行運転すりゃいいんだろ？」と太郎、笑。

モーターヘッド号のドライバー、デフィ広報の廣江さんがやってくれた！

エコタイヤで、ハイグリップ勢に割り込むタイムを叩き出し、予選は11台中8位をゲット‼️

ちなみに予選のタイム、去年NOB谷口が出したタイムを約1秒上回るもの。

タイヤも中古でこのタイムってことは、ゴッズ中村が作ってくれた車高調が効いてるのだ。

そういえば、NA最速タイム1分12秒台を出したテクノプロスピリッツ太郎のとこのサスペンションも、ゴッズ脚だ。

いやー決勝が楽しみだー！

そろそろ実況の仕事に行ってきまーす！