カム＆カムプーリー交換　踏んだり蹴ったり

今日は朝から晴天。さて、どうする？やるしかないでしょ。

作業開始。

ジャッキアップしてフロント右タイヤを外そうとする。

インパクトで・・・電池が弱ってる・・・充電する。

充電器をセットすると、バッテリー寿命と表示。もう一個のバッテリーは夏に破裂したし、しょうがない。

作業は進んで、ロッカーカバーを外して、カムプーリーを固定しているボルトを緩める・・・

緩まない・・・力一杯やっても緩まない・・・

もう一つのインパクトを引っ張りだしてくる。

ドラシャのナットを緩めたインパクト・・・これなら緩むだろう。

位置関係で曲がりジョイントを使用したのがダメなのか？緩まない。

念のため充電して再トライ。緩まない・。

どうする？ＥＸは諦めＩＮをやるか？


ＩＮにかかる。あっけなく緩む。

無事交換完了。


どうするＥＸ？

ＥＸは諦める。

プーリーとシャフトはあるので、ボルトを入手すればいい。

ディーラーに電話する。

電話掛けるが、話してる途中で切れる。掛け直す。また切れる。

ディーラーに嫌われているのか・・・なんかこっちの電話がおかしいみたい。

自転車に乗って公衆電話へ電話を掛けにいく。

話せた。ボルトの在庫ある？取り寄せないとない。

カム＋プーリーを持って行ったら外してもらえる？ＯＫ。

じゃ後で行くんでよろしく。



念のため、外したカム＋プーリーでインパクトを掛けてみたがやっぱり外れない。

９０Ｎｍ位の締め付けトルク・・・インパクトは１８０Ｎｍなのに



チャリに空気を入れてディーラーへ行く・・・半分位行ったところで空気が無くなった。

チャリを置いてディーラーまで歩いて行く。

物を預けて外してもらう。簡単に外れたようだ。


その間、１０．５の話を聞くがまだ情報無いとのこと。１０も受注してる。

いいのか？？


歩いて帰る。途中でチャリを回収。暑い・・・疲れた。


日没後、なんとか復元完了。

クランクを手で回してみるが、強さ（抵抗）にバラツキがあるけどいいんだろうか？

ちょっと心配なので、エンジンを掛けるのは今度の週末までお預け。


チャリのパンクは修理していないので・・・明日から歩きだ・・・