リアブレーキ交換　エボ１０ブレンボ＋Ｚ３４ローター　

やっと装着完。



最初はローターは今までの３３０ｍｍを使用するつもりだったが、上手い位置にブラケットを出し難いので、いっそのことよりデカイローターにすることに。

調べると日産スカイラインクーペ＝Ｚ３４が３５０ｍｍのローターを使ってた。

これを流用することにしたが、色々問題あった。

実際当ててみて干渉することが判ったので、簸たすら削った。


パッドはエボ９用を流用しようとしたがダメだったのでエボ１０の純正のまま。

エボ９のパッドだと、バネがパッドを押さえられずガタついてしまう。




寸法間違えた？ワッシャで調整。

ボルトは１０Ｔ以上のもの。



１０ｍｍのスペーサーを入れた状態でホイールとの隙は３ｍｍ位。スペーサー無しだと干渉。



２０Ｋｍ位走行後。




パーキングブレーキは余り効かない状態。

ブレーキシュー側を広げたので、平地だと動かない程度。

次回室内側を調整しよう。


肝心な効きは？街中を走っただけなんで・・・その内エボ１０用の社外パッドに交換しよう。