車検前整備

下周りを覗くと地上高が微妙。

金属部は９ｃｍギリ位、樹脂部は５ｃｍはある。

念のため、フロントの車高を調整し１ｃｍ位上げた。

ピロアッパーのネジと、ロアのシートのネジを緩め、筒を回した。

右側のロアのシートのネジが固かったけど、何とか緩められた。

筒とロアブラケットは錆びついてなくて良かった。


３／７に旅先でバンパーリップを割ってしまった。

どうするか？Ｖの新作が出来てるか？

３／８帰る途中でＶに寄ってみる。

予想通りまだとのこと。今のやつの在庫はないのか？聞くと・・・

無いみたい。奥から中古品だけど良い？ってことで出て来たのはあの車についてたやつだった。

割れたものを修復するより遥かに良いので、購入した。

で、今日交換。

バンパーを外したところで気付いた。

買ったやつは、Ｖのアンダーウイング対応のものだった。

純正のアンダーカバーは着かない。

どうする？

割れたリップは使えないから、暫くはアンダーカバー無しで過ごすことに。

車検大丈夫か？先回も無しだったから大丈夫だろう。

リップの交換・・・バンパーとの脱着、サイドのカーボンパネルの移設・・・ネジの数が多いので地味に時間が掛かる。

途中雨が降ってきたので軒下で作業。

組終えたところで昼飯。


昼食後、ヘッドランプの作業。

ハイビームをＨＩＤにしてたので、純正バルブに戻す。

ヘッドランプを戻し、点灯確認。

あれ？左のフォグが点かない。

外してみると、ＨＩＤバナーが折れてた。

ぶつけた時に折れたのか？

ベロフのバナーなんて直ぐ手に入らないだろうし、高いだろう・・・外してしまえ。

フォグも純正バルブに戻した。

車検に出す前に気付いてよかった。


バンパーを戻す。

インタークーラー横のネジ止めに時間が掛かるが今回はすんなり嵌った。

今回はバンパーとリップの間にスペーサーを入れてないからか。

試しにアンダーカバーを当ててみるが、やはり１０ｃｍ位届かない。


今日はここまで。

筋肉痛だ。

明日も作業しないと。