ＳＡＢナゴヤベイ　Ｔ＆Ｓ　エボ１０

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ＣＴ用とＣＺ用の強化ＡＢＶが売ってた。

両方共金属製の純正加工品。多分サージタンクからのホースを繋げるパイプの向きが違うだけだと思うがＣＺ用の方が３０００円位高かった。

樹脂製だと穴開けは定番だけど、金属製で穴開けしてるのは初めて見た。




ラリーアートとＴ＆Ｓで中身違うの？って聞いた。

Ｔ＆Ｓの方がパワーが出る、ただし２０～３０ｐｓも差があるわけじゃないとのこと。

ラリーアートのデータは転がってるし・・・





カタログを見てると、エボ１０のフロントＬＳＤがＭ／Ｔ車のみになってるのは何故か聞いてみた。

Ｔ／Ｍに負担が掛かるのでＳＳＴは評価していないとのこと。

エボ１０の場合、ＬＳＤはＴ／Ｆの中にあるから関係無いと思うんだが・・・

クスコだと安いのは、Ｍ／Ｔ、ＳＳＴとも対応してて、高いのはＭ／Ｔのみ対応となってる。

何故だろう・・・