駆動系オイル交換

５月１日の作業。

８８４００Ｋｍ時点。


<=純正ＬＳＤオイル





ガスケットをディーラーで購入。











ＴＭとデフは簡単だけどＴＦは大変。

ロアアームバーで下からフィラープラグにアクセスするのが難しい。


先回はソケットにエクステンションを着けホイールハウジング側からアクセスした。


今回はドラシャを交換するので、ドラシャを抜いてから作業。
そのため、ロアアームバーは外した。






用意したホースが太くて、フィラー口に嵌らなかったので細いホースを繋いだ。

ドリルポンプでオイルを送ってると、抜けてオイルが漏れて服にオイルが付いた。

洗っても臭いので廃棄。