ＭＤＩ調査結果　　　異常無し

私のエボ７にMDIは搭載していませんが、同じ様な失火の症状が出るので、コメント残していきます。

私の場合は高速道路で走行中にちょっとパワーダウンしたと思ったら、エンジンチェックランプ点灯。
そのまま停止するとラフアイドルとなり、一気筒死んでいるようです。

ディーラーの点検では、ECUのログに失火と残っているとのことで、原因は不明。
失火を検知するとフェールセーフでそのシリンダは点火がカットされ、キーOFFでリセットされるので一旦復帰するそうです。

街乗りや、サーキットでは症状が出たことが無く、120キロ前後で数時間高速走行後に
出始めます。
エンジンルーム内の熱が高くなるとやはり出るのかな？

エンジン載せ換え、燃料ポンプ、燃料ポンプハーネス、ECU交換、プラグ、プラグコード、ダイレクトイグニッションコイルの交換でも直りませんでした。

何なんですかね？

高速走行中に出るので、私は走ったままキーをON/OFFするとECUがリセットされて元に戻ります。
ただし、同じ速度で走ると直ぐ再発するので、速度を落とすか、上げるかしないと駄目なんですよ・・・

以前良くあったのは、バッテリー端子の緩みですね。