この件は、エボ６から８まで対象エボ５から６になった時にオイルクーラーラインが太くなった。それ以降、太さ自体は９（多分９．５も）まで変わっていない。オイルクラーは段々大きくなっているが、それ以外も改良されている。それが、写真のアイボルト。８までは、軸方向に貫通穴が１方向で２個開いている。８．５以降は、上記に加え９０度位相をずらして、貫通穴が開いていて計４個ある。オイルの流量を増やすためというのは、容易く想像出来るだろ。どれ位効果があるかは・・・分かんないが、それなりの効果があるのだろう。 １台分 アイボルト ４本、ガスケット ８枚これの交換のためだけに、作業するのもどうかと思うので、エレメントの交換とか、バンパー外した時に作業しては。
この件は、エボ６から８まで対象
