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  5. インプ　ｉｎ　オートメッセ [EVO9@GT]
ＥＶＯ９＠ＧＴ
イイね！
   
2007年02月20日

インプ　ｉｎ　オートメッセ

インプ　ｉｎ　オートメッセ ピエールさん、吉田Ｄ、ＳＴＩの人

Ｓ耐奪回なるか？

インプ関係




スバルはタイミングが合わず、このお姉さんしか撮れなかった。


ＲＡ－Ｒ用のブレンボがキット化され発売される。


オフセットブラケットは鋳造品


フロント一式　５２万　　でも、レーシングブレンボじゃないよな。
ＥＶＯがＳ耐で使ってるのは、キャリパー１個１００万するらしい。


さすがブレンボ。


リア




ブログ一覧 | ２００７オートメッセ | クルマ
Posted at 2007/02/20 23:45:29

   

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この記事へのコメント

きよえぼ♪
2007年2月21日 0:41
純正で６ポットは凄いですよね！！！(;･∀･)
コメントへの返答
2007年2月21日 21:43
まぁ車輌価格もそれなりですから。
トシ＠ＧＧＡ
2007年2月21日 14:16
６ポットとかしないと売れないんでしょうね。車が。
止めるのはローターでもなく、キャリパーでもなく摩材です！

モノブロックでもアケボノのキャリパーの方が出来が良いですね。
三菱には不要な部品ですね。６速と同じように。
コメントへの返答
2007年2月21日 21:54
熱容量も関係するでしょうから、ローターもキャリパーも大事と思いますよ。

ＣＴに変ってもＣＰと同じサイズのブレーキにしたのは、三菱の手抜きでしょう。

多段化は時代の趨勢でしょう。
コルト、グランディスにも６ＭＴはありますから。

   

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