ハイパーミーティングに行ってきた。

疲れた。

行きは４時間、帰り７時間。Ｃ１抜けるまで３時間。

まぁ、今日中に帰れたから良いか。去年の帰宅は午前３時だったし・・・


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朝３時起き。高速の混雑状況をチェック。渋滞無し。

３時３０分頃出発、４時前に高速に乗る。

日曜日なので、平日程トラックは多く無い。エンジン回転数をｘｘｘｘｒｐｍにキープして淡々と走行。

ＳＡで休憩に入るとＰＣが仕事をしていた。次のバス亭でもＰＣがハイラックス？を止めてた。

その代わり、覆面は見なかった。

東名からＣ３、Ｃ１、Ｃ６、常磐道と走った。

ナビのリモコンを忘れたので、Ｃ１の分岐を間違えないか心配だったが、ＯＫだった。

高速を下りてコンビニで弁当を食べながらラジオを聞いてると、東名下りが事故で通行止めになったとのこと。

食べてる間、前の道路をインプ、エボが走ってく。

抜け道のつもりで、信号を一つ手前で曲がったが、幹線に合流すると、並走していた車が前を走ってた。

サーキットに到着、７時半頃だった。駐車場は込んでたが、入り口近くの駐車場に停められた。

入り口から人が並んでるのその後についた。

８時にゲートオープン。

トンネルを潜って、出展ブース、デモカー見学。

９時からステージを見る。

キャンギャルは少ない。昨年の１／４位？　
駅でタクシー２０分待ちだったそうで、途中からクスコのギャルが登場。
２年連続で出てたＡＺＵＲＥは活動休止でいない・・・

グラムライツ　イベントはホイールタイヤセットプレゼントの告知。

同乗走行抽選会というかジャンケン大会。残れず・・・

ラリードライバートークショーは、パスしてパドック裏へ。

モンスターでパーツを物色。通販より安かったので購入。

重いので、車へ持っていく。

ステージに戻るとスバル開発者トークショーが始まってた。というか終盤。
プログラムの時間が間違ってるじゃん！終わりの方しか聞けなかった。
次期インプの質問が出たが広報からストップが掛かってダメだった。

レーシングドライバートークショー
この顔ぶれはインプばっかりだよ。
まあそれなりかなぁ。ＧＴの人は先日の鈴鹿のイベントで、今のインプじゃキツイ、
次期インプになれば、行けそうといってた。
ＳＴの人は鈴鹿のテスト結果に満足してるとのこと。

ミツビシ開発者トークショー
エボ１０のことばかり聞かれていたけど、歯切れ悪かった・・・かな？
まぁ外観は公開したけど中身はまだだから。

２回目の同乗走行抽選会　またもや撃沈。

キャッシュバック抽選会　３万以上購入者３名に３万円のキャッシュバック
全然ダメ。

チームオレンジトークショー
そういえばまだ走行車を見てないのでパス。

メインスタンドに行くと、筑波ハイパーバトル　Ｂグループ　が走ってた。
カメラを構えるが、手持ちのカメラじゃ上手く写せない。

チューンドカー10LAPバトル
【ストリートクラス決勝】
　ＨＫＳ関西が早々とストップした。
　その他リタイヤが多かった。
　優勝は古い（失礼、型式は知らないので）インプ。
【オープンクラス決勝】
　オープニングラップでスティルウエイとトライアル鳥取のエボが絡んで中止となった。
　　ＶＯＬＴＥＸとＶＡＲＩＳの場外戦？
　　サーキットは安全というけれど・・・怖いねぇ
　再開は５ＬＡＰに短縮され、こちらもインプが優勝。

チームオレンジドリフトデモラン
　何か違うと思うけど、見てて面白いのは確か。

２回目のキャンギャル　オン ステージ　
　変わり映えしなけど、そこにいる。終わるとブースへ・・・しかしもう買う物ないなぁ・・・

２回目のキャッシュバック抽選会
　まただめだった。

帰ることにする。駐車場はまばらになってた。

途中で給油。給油後、走ってるとコンビニの前に積車が、載ってるのは、右が潰れたエボ。
結構酷いよな。復活出来るのか？

常磐道に乗ると直ぐ渋滞。首都高抜けるまで３時間だよ。
軽いと思ってクラッチも次の日は純正並になって、今は純正より少し重いような・・・
ハンクラはやり難いままだし。

東名に入ると流に乗って、途中で晩飯食べて１１時頃帰宅。

ネタは後日アップ予定。