エボ知　Ｎｏ．７　燃料ポンプ交換

記載内容は自己流ですので、参考にする場合は自己責任でしてね。

燃料ポンプは、目的に応じた容量を選択し、装着可能か確認して入手する。

容量の大きいものを選んでも、リターンが増えて、燃料温度が上昇、燃圧低下を
招くから。

と言いながら自分は、ＰＥの２５５Ｌ／Ｈを選択。今の仕様からはちょっと大きいと思う。

今回装着するポンプ。


ポンプはアメリカ製。


２年前に装着したポンプ。音消しのスポンジが付属。


事前準備

ガソリンは出来るだけ減らしておく。
今回は急に思い立ったので、給油後１００Ｋｍ走行したのに、一杯残ってた。

パッキンは再使用不可指定されているので、必要な場合は入手。
写真はエボ７の交換の時のために入手したもの。
自分は再使用している。今回も使用しなかった。


作業開始
エンジン停止後も配管に燃圧がか掛かっているので、燃圧を抜く。
燃圧を抜かないと、ホースを外した時、ガソリンがかなり漏れる。
↓燃圧抜く前。


リッドを開き、給油口を開けタンク内圧を抜く。

↓変らず。


リアシート座面を外すと９から？追加されたシートが見えるが、これをを捲る。
　リアシートの外し方は取り説に載ってる。


左側にアクセスパネルがあるので、外す。
赤線はバッ直用に追加したもの。ノーマル車には無いので以下無視して。



コネクターを外して、数秒キーを回す。
セルは回るが燃圧が無いのでエンジンはスタートしない。残圧によっては初爆位あるかも。

↓燃圧低下。



燃料配管３本ほ外す。２本はワンタッチコネクター、１本はバネクランプで止まってるので
それぞれ外す。
多少ガソリンが漏れるので慌てない。もし燃圧を抜かないとドクドク漏れることになる。

ポンプケースを止めているフランジがナットで固定されているので、ナットを外しフランジを抜く。
フランジは位置が決まっているので、位置のマーキングをするか、目印になるものを見つけておく。
　エボ７で初めて作業し戻す時に何で嵌まらないのか判らなかった。
　今回はフランジとタンクにチェックのマジックがしてあったので、それを目印にした。
このフランジをどれ位で外せるかで、作業時間がどれ位かかるかになる。
知恵の輪状態なので・・・


フランジが外れたら、ポンプケースをタンクから引き抜くが、燃料レベル計測用のフロートが
邪魔になるが、無理に力を掛けないように注意。
ポンプケース内にガソリンが入っているので、室内へこぼさないよう受け皿を用意すると良い。
メルシートにガソリンが掛かると溶けるはず。

今回はタンクの渕までガソリンがあった。


外したポンプケース。この中にまだガソリンが入ってる。


残量検出フロートの仕組みが判る？
めったに無いと思うがフロート位置がずれると、燃料残量を正しく示さなくなる。
タンク容量で異なるので、他グレード、年式を流用する時は注意が必要。
ケース自体は同じでもこれが異なるので、残量を正しく表示しない。


爪で止まっているケースの底を外す。
ポンプを引き抜く。ハーネスが有るので注意。


ポンプを抑える底のゴムは純正（写真左）を使用。


外したポンプ（左）と新ポンプ（右）。ポンプ口の白いアダプターを新しい方へ移植。
小さいパッキン（交換する場合）を嵌める。自分は交換しなかった。ポンプケース側に
残ったままだった。（これの中心に写ってる。）


読めないけど新旧でコネクタの番号が違ってた。



ケース側のコネクターを交換するかどうかが問題だが、自分は交換していない。
下の説明にあるとおり、端子形状が同じなら交換する必要は無い。
端子形状を見て問題無いと判断している。
ちなみに、エボ７にＰＥの２１０Ｌ／Ｈをセットした時は交換した。
エボ８、９にＰＥの２５５Ｌ／Ｈをセットした時は交換していないが問題なかった。
端子を換える時、＋－を間違えないように１本づつ換えた方がいいよ。


ポンプをケースにセット。ポンプとケースの隙が余りないので音消しのスポンジは、
（有っても）装着していない。
大きいパッキンを交換して元に戻す。（自分は交換していない。）


戻す時の注意点は、フランジの向きに注意するくらいか。

フランジをナット止め、ホースを接続、コネクターを接続したあとエンジンキーを捻り
ちゃんとエンジンが始動し、燃料漏れがないことを確認する。
（本当は点火をカットし燃料ポンプを動かして燃圧を立ち上げてからエンジン
　始動した方が良いが、素人なんでそこまでしない。）


アクセスパネル他を元に戻して終了。

作業時間
エボ７で初めて交換した時で１時間位。今回は写真を撮りながら同じく１時間位。



余談

２年前交換した時の、純正（左）とＰＥ（右）の比較。
エボ９から容量が少し増えてるが、ホントに少しで１割も増えてないから、交換するなら
社外品を選んだ方がいいよ。


ＰＥの２５５Ｌ／Ｈはトロコイド式で作動音が大きい。
エボ８で初めて装着した時は壊れてんじゃないかと思ったほど。その音消しのために
スポンジが付いていたのだが、１月に入手した物には価格が下がった分？廃止されていた。
エボ７に装着したＰＥの２１０Ｌ／Ｈは、カスケード式はそれ程五月蝿く無かった。