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2007年08月26日

エボ10 その24 ラリアート? VR4?

エボ10 その24 ラリアート? VR4?








ここでは、ラリーアートバージョンとして紹介されている。


同じ写真をマガジンXでは、ギャランVR4としてる。

マガジンXでは、エンジンが4B12としている。

インタークーラーも搭載しているので、ターボモデルだ。

疑問点

1.右前のバンパーダクトが塞がれている。

  通常こっちは、エンジンオイルクーラーが置かれているはずなのに・・・
  エンジン排気量がアップして、回さなくてもトルクが増えて、発熱量が減ったのか?

  仮にオイルクーラーが無いとしても、開けとけばいいはずなのに、態々塞いだ意味は?

  左前にはダクトが残されている。

2.ボディーがナロー

  エボ10用のワイドフェンダーが採用されていない。

  太いタイヤは履けない・・・走りの車じゃないってこと?



ディーラーでフォルティスを見に行った時、

 客がエンジンは1種類?と聞いたら

 営業が、アウトランダーと同じエンジンがあると答えてた。

VR4が出るのか?2.4Lだと280PSに縛られることも無い・・・

以前三菱開発のトップがベストカーに、エボの下のバージョンを出すと言ってたから、

280psオーバーは出ないのだろう・・・

写真は左ハンドルなので輸出仕様だ。国内向けはどうなるか判らない。

インプSTIの北米仕様が、2.5Lだった例もあるし。



ブログ一覧 | エボ10 | クルマ
Posted at 2007/08/26 12:01:59

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