こちら。クラス初の全勝で優勝。エボゴンは残念だった。今後の興味は来年エボ１０にスイッチするかどうか？今のＣＴ９Ａでも戦闘力は十分ありそう。未知数のＣＺ４Ａへ切り替えるリスクを天秤に掛けると 車重：最低重量に合せれば良い イーブン 駆動系：Ｓ－ＡＷＣのＣＺ４Ａの方が有利 タイヤ、ブレーキ：変更出来るからイーブン ＥＮＧ：４Ｂ１１は未知数 Ｔ／Ｍ：ＳＳＴは未知数、容量アップされた５Ｍ／ＴならＯＫ？ ボディ：トレッドが拡大されたのは有利、正面面積が増えて空気抵抗が増えたのは不利。結局どうなの？エンジン次第だろうか？今年のＣＴ９Ａユーザーが全てＣＺ４Ａに乗り換えるとも思えないので、ＣＺ４Ａを追い回すＣＴ９Ａが見られるかも・・・って、ＣＺ４Ａの方が早いんかい。
