エボ１０　その５８　ｖｓ　ＳＴＩ　　雑誌より

カートップに筑波ラップが、ベストカーにはパワーチェックの結果が出てた。

数値は覚えてなかったが、２ｃｈにあった。


ーーーーーーーーーーーーーーーーー抜粋ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー


618 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/24(土) 12:53:59 ID:b05bl6Zz0
カトップ筑波アタック STI VS evoX(5MT)

ドライバー：清水和夫
コンディション：トライ

STI:1'05"95
X：1'06"46

0.5差は仮にSSTでも微妙な差だな。50kgSTIより重いのも影響大。
タイヤはSTIが070から050に変更なってることを考えるとYHアド版
履いてるエボが有利。

ただ両者とも先代よりもタイムは落ちてる。当然といえば当然の結果。

STI RA-R:1'04"72
evoIV：1'05"70 　＜＝ＩＸの間違い


627 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/11/24(土) 13:45:05 ID:b05bl6Zz0
ムキになんなって。いい年こいたおっさんが。文句あんなら立ち読みしてこい。
地方ではまだ店頭並んでないかな？

ベストカー実馬力シャシダイチェック企画

テスト車両：広報車でなくevoX、STI共にユーザーカー
コンディション：外気温10度、気圧991hPA

STI:314.9ps(カタログ308ps)　43.3kgm
evoX:298.4ps(カタログ280ps) 45.2kgm

両車共にカタログ値は超えてる。

過去テスト
evoIX MR：327.1ps 47.1kgm

SSTの関係か知らんが今回はかなり実馬力も落として（制御？）きてる
感じがするな。スタイルとSSTでハン押したようなものだから別におれは
鼻息荒くはならんがなｗ