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イイね!
2008年01月06日

空燃比異常の原因判明?

空燃比異常の原因判明? 正面に夕日が見えた。









ホームセンターに寄った後、エンジン始動するとアイドルせずにストールした。

再度エンジンスタート、またストールしそうになるのでアクセルを踏み込む。

徐々にアクセルを緩めるとストールする。

エンジンを切ってボンネットを開けてチェックする。

スロットル回りのコネクターを見るが問題なさそう。

エアフロのコネクターもOK。

カムカバー後からサージタンクへ繋がるホースが避けてた。


抜けるのが嫌なので、ホースバンドをきつく締めてた。

バンドがホースに食い込み切れた。

ホース端を切り飛ばし整形し嵌めた。

バンドは抜けない程度で緩めに締めた。

エンジンスタート。

アイドルするし空燃比も14台に。

踏んだ時に空燃比が薄くなるのもこいつが原因だと思う。


あとはガソリン臭。どうなるか?
ブログ一覧 | 日記 | クルマ
Posted at 2008/01/07 23:46:33

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