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2008年07月17日

2009年ダカールラリー制覇を目的とした新型競技車『レーシング ランサー』(コードネーム:MRX09)を開発

『レーシング ランサー』は、FIAグループT1(改造クロスカントリーラリーカー)規定に則り2010年より施行される予定の新しいレギュレーションにも対応して開発したスーパープロダクション仕様のクロスカントリーラリーカーで、これまで通算12勝を挙げてきた『パジェロ』『パジェロ エボリューション』で培ったノウハウも随所に注ぎ込んで製作。CAE解析を駆使してパイプの配置及び径を最適化した新設計のスチール製マルチチューブラーフレームに、今季、ダカールシリーズやFIAクロスカントリーラリー・ワールドカップなどの実戦を通じて熟成を図っている3.0L V6ディーゼルターボエンジンを搭載し、今夏以降、欧州各国で順次発売する『ランサー スポーツバック』をモチーフとしたカーボン製ボディパネルをまとう。尚、4WDシステム、駆動系、サスペンション、ブレーキなどは、新規則及びディーゼルターボエンジンの特性に合わせた改良を施して採用する予定である。



■主要諸元(暫定)

全長×全幅4,475mm×1,990mm
ホイールベース×トレッド(前/後)2,900mm×1,750mm/1,750mm
車両重量1,900kg
エンジン2.997L V型6気筒ディーゼルターボ
最高出力、最大トルク190kW(260ps)以上、650Nm(66.3kgfm)以上
変速機リカルド社製5速シーケンシャルマニュアル
駆動方式差動制限装置付センターデフ式フルタイム4WD
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Posted at 2008/07/17 23:05:36

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