EVO9@GTのブログ一覧

交換から約９０００Ｋｍ。 左から４番＝＞１番 特に問題無し。
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ＨＫＳの資料 参考にトラブルシュートをやるか・・・
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ブーストが掛からないので、パワーチェックは諦めたが、無料点検を受けに行くことに。 点検はどうでも良かったが、下回りを自分の目で確認したかった。 出発前に高速の込み具合を確認。 １０００円高速が終わったので、もう渋滞は無いだろうと思ったら、亀山で９Ｋｍ事故渋滞。 そこを通るまでに減っている ...
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午前中キーの電池交換した。 結局電池とイモビは関係無かった。 昨日何故エンジンが掛からなかったか、原因不明となった。 明日パワーチェックするつもりなので、ブーコンを設定するため出かける。 途中で何故かメーターが作動しなくなる。 これじゃデータが取れない。 何でこう問題が続くのか？ ...
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昼から出かけた。 キーを捻った時、ちょっと間を置いてエンジンがスタートした。 ん？と一瞬思ったが気に止めなかった。 郵便局へ。 用事を済ませ、キーを捻ると普通にエンジンスタート。 ホームセンターへ。 用事を済ませ、キーを捻ると普通にエンジンスタート。 暫く走ると、パタパタ異音が出だし ...
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エボ７に着けていたタワーバーをエボ８に着けようとした時、細いボルトが追加されていてそのままでは装着出来なかった。 しょうがないので、タワーバーのフランジの一部を削って装着した。 ストラットの強度アップのため追加したんだろうと思ってたが、実際は他車と部品共用したためエボにも着いただけ。 ...
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ＥＶＣ５から５年経った。 プレミアムデーでは予告無かった。 ディスプレイがカラーになるようだ。 どんな機能が着くのか？ 平野タイヤでは既に受け付けている。 7/25までの発表を見て買うか判断。
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新型サイドステップ。 標準品をベースにモディファイ。 穴は飾りじゃ無い。
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徘徊してたら見つけた。 以前行った時は計測出来なかった。 マルシェのブレーキディフレクターキットを装着していたから。 今はアンダーカバーを外してるから大丈夫なはず。 行くか？ あの時、ＨＫＳの人にタービン開発中と聞いた。 そのタービンはメタルベアリングだったけど、結局没になった。 ...
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先日献血した時、申し込んだ結果が届いた。 特に問題無し。 走行会の申し込みには血液型の記入が必要？ 血液型は聞いてたけど、Ｒｈがどちらか知らなかった。 今回＋だと分かった。 走行会参加予定は無い。
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