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2010年10月16日
CT9A用 リアハブ
リアハブ も交換するので入手。 ボルトを長いものに変更。 ハブ面はフロントハブは平面なのに、リアハブは段がある。 ボルトを引き出すためにワッシャを入れると斜めになってしまう。 ワッシャをDの字に削って対応。
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Posted at 2010/10/16 23:54:34 |
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パーツ
| クルマ
2010年10月15日
PCVバルブ交換
アイドル回転数が高いので PCVバルブを交換してみた。 PCVバルブ PCVガスケット CLIP 現状 外したところ。 写ってないがホースに亀裂があった。 新旧ガスケット 交換後。 ホースバンドはきちんと締まらないので止めてクリップに。ホースバンド ...
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Posted at 2010/10/15 23:54:38 |
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EVO
| クルマ
2010年10月14日
HKS ランエボフェア 葉書届く
タイムバーゲン、安くなるのか? 行ってみるかな。
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Posted at 2010/10/14 23:25:17 |
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日記
| クルマ
2010年10月13日
パーツ発注
小物色々 シリコンホース 内径8mm スペーサー 10mm厚ハブリング付き プラグ レーシングプラグ R7438-9 週末に届くか?
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Posted at 2010/10/13 22:57:29 |
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EVO
| クルマ
2010年10月12日
フロントハブ(左)交換
秋休みで出掛けた。 左のハブボルトが折れないかドキドキだった。 スピードは控え目に、異音に注意しながら目的地まで走り切った。 翌朝、出先のディーラーで在庫確認。 部品センターから、夕方には入庫可能とのこと。 他に欲しいものがあったのでそれも注文すると、翌日の13時以降なら入庫するとのこ ...
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Posted at 2010/10/12 23:56:58 |
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EVO
| クルマ
2010年10月11日
三菱純正 CZ4A用フロントハブ
未交換の左前用に入手。 ハブボルトを長いものに交換 以前より値上がりしてた。
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Posted at 2010/10/11 23:51:59 |
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EVO
| クルマ
2010年10月10日
ハンドルセンター調整
修理から帰って来て、ハンドルセンターが、左にずれてるので直すことに。 スペーサーとボルトを使ってこんなん作った。 アームをジャッキアップして1Gの高さにして、糸を引っ張って糸が車体と平行になるように調整する。 右側は、外に広がっている様なので、タイロッドを狭くなるようにして、車体と平行に ...
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Posted at 2010/10/10 23:41:07 |
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EVO
| クルマ
2010年10月05日
ブローオフバルブ交換
SQVからR2D2へ交換。 SQVに不満があった訳じゃないけど、サードのガレージセールで安くなってたので汎用品を買った。 車種別品も売ってたが、サクション側の蓋とか付いただけで8000円位高かったので、汎用品を買った。 未開封品だけど、くすんでる。 どうせ見えないけど。 キット ...
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Posted at 2010/10/05 21:23:31 |
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EVO
| クルマ
2010年10月04日
スペーサーとハブリング
左が元から装着してたもの。右が今回の修理で装着されたもの。スペーサーとハブリングの間に隙間がある。 新しいスペーサーに元のハブリングを入れると隙間は少なくなる。 ハブリングを重ねる。 形状が異なる。 錯覚だろう・・・新しい方(右の方)が少し厚いように見える。 スペーサー同じメー ...
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Posted at 2010/10/04 23:58:19 |
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EVO
| クルマ
2010年10月03日
浜松には行けなかった。
昨日は帰宅すると日没だったので、今朝チェック。 キャリパーの具合は? ホイールを外してみる。 右。多少けずれているが大丈夫・・・ 参考に左。ホイールとの隙が無いので石噛みして削れてる。 削れているとこをタッチペンの赤で塗った。 ハブリングとスペーサーの隙が大きくガタ大。ハ ...
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Posted at 2010/10/03 23:57:48 |
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