EVO9@GTのブログ一覧

その時が来れば２００円足らずのワシャーが、おまえを助けてくれる・・・ その日は突然やって来た。 目的地まであと２０－３０Ｋｍといったところ。側道からメインの道路に出て アクセルを踏み込んだ。ハーフスロットル位。 たまたまブースト計に目を遣っていた。針が１．１を指した時バッシュといった ...
続きを読む

ハイパーミーティングネタも今回が最期。 帰ってきて気付いたのだが、 パワーエンタープライズの ブースに行くのを忘れてた。 ローター　トライアル鳥取やサイバーエボが装着してた。 ダイレクトイグニッションキット コルトスピード　ダンパー 　デモカーを操作してみて良い感じ ...
続きを読む

強化ブローオフバルブが展示されていた。 東名の樹脂タイプ シーリングは全周。 側面の穴はお約束。 東名の金属タイプ シーリングは見えない。分解して通路を埋めてるのか？ ケースに穴は無い。スプリングを強化？ ブースにいた人にどうやって強化してるのか聞いてみたが、よく知らないよう ...
続きを読む

Ｓ耐公開テストデイで損傷したバンパーを 翌日のチューニングスポーツJAPAN in スズカでは テーピングで補修されていたバンパーが新品に交換されていた。 インプ
続きを読む

　その１　２　３　４　５ 本物はいなかった？ 入場時に話題をさらった１台。 何台売れたのだろう？ラリーレプリカのプロトタイプ。量産車と何処が違うか判る？ さよなら筑波
続きを読む

その１　 その２ スタート直後。 １コーナー。この周でトライアル鳥取とスティルウェイが絡んでしまい赤旗中断。 ５ＬＡＰに短縮され再スタート。 優勝はインプ ＪＵＮエボと続いた。
続きを読む

セシル、ランデュース　Ｇフォース　スタート　各車 スタート直後 １コーナー 現場では、ぶっちぎりで優勝し凄いと思ったが・・・レギュレーションに合致していないので 章典外・・・台数が集まらなかったのかなぁー・・・なんか違うんじゃない？ Ｇフォースのドライバー
続きを読む

風の噂によるとこの中の一台があぽ～んしたらしい。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー チームオレンジ　　来年はエボが混じるのか？
続きを読む

東名 ＭＩＶＥＣ用。吸気のみ新作。排気は８までと同じ。 バッフルプレート。
続きを読む

クスコ
続きを読む