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EVO9@GTのブログ一覧

2011年12月13日 イイね!

ピストンセパレーター

ピストンセパレーター
パッドが減った分、ピストンが出ているので、新品パッドを装着するため、ピストン押し込み用にピストンセパレーターを手配。 純正キャリパーだとエクステンションバーで押し込んでたけど6PODだから難しいそうだから。
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Posted at 2011/12/13 23:53:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | プロジェクト B | クルマ
2011年12月12日 イイね!

パッド比較

使用中のパッドと新品のパッド比較。 ダストが多いDS2500だがまだ十分使える。 文字の書体とかが違うのは?? (座金の端は自分で削ったんで形は違う。) 新しいパッドにはスリットが無い。 カタログ見るとスリットは無い。
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Posted at 2011/12/12 23:46:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | プロジェクト B | クルマ
2011年12月11日 イイね!

ローター外し

右前の錆び付いたローターを外そうとプーラーをセット。 これで外せると思ったけど、全然外れない。 緩めて爪の位置を変えてを繰り返す。 ベルの穴を見ると、ハブとの間に僅かに隙が出来てる。 その隙間に潤滑剤をスプレーする。 暫く放置してみるが変わらない。 どうしよう? ボビンのボルトを ...
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Posted at 2011/12/11 23:58:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | プロジェクト B | クルマ
2011年12月09日 イイね!

394mmローター

加工が完了したローターを引き取ってきた。 はたして装着出来るか?
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Posted at 2011/12/09 23:58:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | プロジェクト B | クルマ
2011年12月08日 イイね!

プーラー

プーラー
ハブと錆び付いて外せない状態の右前のローター。 どうやって外すか? 手持ちのプーラーではローターを挟めないから <=これで強制的に引き剥がす。
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Posted at 2011/12/08 23:50:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | プロジェクト B | クルマ
2011年12月07日 イイね!

パッド加工見積もり

そのままパッドを装着すると、パッドからローターからはみ出す。 それじゃ、ローターを大きくする意味が無い。 パッドを外側に装着したい。 どうするか? パッドのピン穴位置を移動すれば良い。 出来るのか? 工場へ見積もりを取った。 16000円(税別) 高い?さてどうするか? ...
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Posted at 2011/12/07 23:59:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | プロジェクト B | クルマ
2011年12月06日 イイね!

ブレンボ6POD用パッド入手

新ローター用にパッドを手配。 今装着しているものと同じフェロードのDS2500。 送料、代引込、27195円
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Posted at 2011/12/06 23:39:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | プロジェクト B | クルマ
2011年12月05日 イイね!

ローター加工完

工場から加工が終了したとメール届く。 週末に取りに行こう。 パッドの加工をどうしようか? パッドの装着位置を外に出したいので、穴位置をずらさないといけない。 移動量は・・・ローターを着けてから決めよう。
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Posted at 2011/12/05 23:48:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | プロジェクト B | クルマ
2011年12月03日 イイね!

ローターを加工に出した

秘密工場へ持ち込み。 途中の道には杉?の葉が落ちてたまってた。 加工代は3mm。 ローター径は394mmになる。 装着出来るか? 来週には入手出来る見込み。 完成までには、あと2つ課題があるが・・・
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Posted at 2011/12/03 23:59:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | プロジェクト B | クルマ
2011年12月02日 イイね!

ローターフィッティング 

削り量を決めるためローターフィッティング。  1 2 バックプレートと当たるかも。 オフセットさせるためのワッシャが上手く嵌ってない。本番は小径のものに変更する。 隙間5mm位。 5mm位ローターが出てる。 ベルハウとパッドの隙は3mm位。 ローターとの干渉部位。 早 ...
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Posted at 2011/12/02 23:57:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | プロジェクト B | クルマ

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