EVO9@GTのブログ一覧

パワーチェック結果比較をハイ（ブースト１．４６） ｖｓ ロー（１．２５）で比較した。 何故か下は、ローの方が出てる。 立ち上がりのブーストが、異なる。 計測時のアクセルの踏みこみの違い？ ブーコンのオフセット値の違い？ 設定　　　オフセット　　　実際 １３０　　　１４７　　　　　　１３ ...
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昨日発生したエンストは症状は、バッテリーを外して学習をリセットした時に似ている。 で、昨晩の内バッテリーの端子を外してリセットしてみた。 今朝寝起きに閃いた。 先日Ｋａｎｓａｉで聞いた話から、タービン交換後から出てるアイドル不調はタービンのせいだと考えていた。 アイドル状態でも廻り過ぎるＢ ...
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本命の１６０Ｋｐａのはずが・・・１．４６しか掛かってなかった。 ブーコンのピークは１５０Ｋｐａを記録してた。 　　　　　　計測馬力　　　修正馬力　　　　トルク　 １回目　３０１．９ＰＳ　　３４５．２ＰＳ　　４１．６ｋｇｍ ２回目　３１０．１ＰＳ　　３５４．５ＰＳ　　４５．２ｋｇｍ ３回目　３６ ...
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街乗り用のブーストでのチェック。 ブーコン　１３０設定。シャシダイのブーストは１．２５。この差は誤差で気にしなくていいだろう。 　　　　　　計測馬力　　　修正馬力　　　　トルク　 １回目　３０１．９ＰＳ　　３４５．２ＰＳ　　４１．６ｋｇｍ ２回目　３１０．１ＰＳ　　３５４．５ＰＳ　　４５．２ｋ ...
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めざましテレビの占いはワーストだった。 この日の出来事を予測しているように。 朝から雨が降ってたけど予約してたから出かけた。 途中覆面がトラックを捕まえてた。 平日だからか混んでた。 予約の１１時は過ぎて到着。 受付を済ませお金を払う。 通常５２５０円だけど、ブーストを変えて２回計 ...
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今日は晴れたんで昨日のリベンジ。 昼からパワーチェックに出かけた。 ２時過ぎに到着。 その時点でパワーチェックのピットが空いていることを確認して受け付けに。 パワーチェックしたいと告げる。 何処かへ確認してる。 結果、予約が一杯で出来ないとのこと。 遅い時間なら空いてるんじゃ無いかと ...
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プロジェクトＴ第２章の仕上げ。 結局パワーはどうなったか？確認のためパワーチェックすることに。 燃圧を３から３．５にアップして出発。 ４ｔｈでは実走で問題無いから、アップする必要は無いけど欲もあり・・・ 昨晩の予報だと曇りのタイミングだったが、雨がちらほら降ってた。 タイヤが濡れてしまい ...
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昨日今日でブーコンのオフセット値の設定を行った。 雨が降ってたので踏みきれてないかも。 東名の場合は、風量が多そうだったので、ハイを１５０Ｋｐａにしてたけど、今回は純正の時と同じ１６０ｋｐａとした。 設定　　　オフセット　　　実際 １３０　　　１３５　　　　　　１１０ １３０　　　 ...
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東名　vs　ＨＫＳ　エボタービン　比較　１　２ この写真を見たら、どっちがパワーが出るか一目了然？　あぁ～パワーダウンだよ。 これは関西サービスの写真。純正タービンとの比較。ブースト幾つか分からないが、４２０ｐｓ、５０Ｋｇｍとのこと。自車で東名で１．５掛けた時と同等。 ア ...
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エボ　　東名からＨＫＳへタービン交換　１　２ 今回の交換ではエキマニは外さないで行おうとした。 が、駄目だった。 下回りを外した後、タービンとエキマニのネジを外しタービンを抜こうとしたが、タービン側から出てるスタッドボルトが、エキマニ側のフランジから抜けない。 タービンを下へ押し下げる ...
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