EVO9@GTのブログ一覧

バッテリーを１月４日に預けてから２カ月近く経つがまだ連絡がない。 確認のためにオートバックスへ行った。 レジで聞いてみると、担当を呼ぶというので見てるとレジ裏のピットにいるスタッフと話しているのが分かった。 そのスタッフがそのまま来て、話始める。 フォローしているんですけど、メーカーの調査 ...
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一昨年の事故で落下物にぶつかったことが証明出来ず十分な保険金が出なかった。 ドライブレコーダーがあったなら・・・と思いながら、高いのでなかなか購入に踏みきれなかった。 ヤフオクを見てると５０００円以下のものがあったので買ってみた。 ＳＤカードは付属していないので、１６ＧＢのものを購入。これも ...
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昨年末エンジンが始動しなくなった時にチェックした。 １番 ２番 ３番 ４番 前日まで問題無く動いていたから問題無いだろうと思ってたが、やはり問題無し。 ただ、何故か以前の計測時より圧縮圧が高くなってる。
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修理から戻ってきた。 ↓症状。他にプラグの火花が飛ばない。 修理内容。 修理費用、７３５０円。返却費用は向こうもち。 ラベルが追加された？ 取りあえず結線してＥＮＧが始動するかチェック。無事始動。 配線を整理して終了。 バッテリー端子は外して無い。アイドル回転数が８０ ...
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入出力トランジスターがつぶれていて、その周辺機器の交換と手直しで修理代が ￥７、３５０（税込）とのことなので修理を依頼。 週末には復活出来るか？
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荷物があったらダメとのことなので降ろした。 物置になってるので多量の荷物が・・・ 何があるか分からないので工具は積み込んだ。 現地で降ろそう。 ショックの減衰力を調整　１５段戻しから５段戻しに 減衰力調整のため、タイヤを外したら結構減ってたので前後タイヤローテーション。 空気圧調整。 ...
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摘出したＭＤＩ。 どこが故障したか分からない。 メーカへ電話したら本体のみ送れとのこと。 全部送らないで良いのか？聞くと症状はと聞かれた。 プラグの火花が飛ばないと言うと、やはり本体のみ送れとのこと。 本体が故障する事例が多いのか・・・ 治るかどうか、取りあえず本体 ...
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パソコンへの出力は正しいのにメーターの表示がおかしい。 ＬＣ－１には、アナログの出力は２系統ある。 間違って繋いだかと思ってみてみるが間違いはない。 アナログの出力電圧をテスターで計ってみると正しい値だ。 メーターがおかしいのか？ もう調べるところが無い・・・ ＬＣ－ ...
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ＬＣ－１のメーターの動きが敏感過ぎる感じがした。 フロントパイプのセンサー用ボス高さがＬＣ－１付属の物の物の半分位しか無いので、センサー先端がパイプ内に出過ぎているせいかと思ったり、熱的にも５００度以下にするようにしなければいけないらしいので、高いボスを追加することに。 またＬＣ－１のメーター ...
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アウトランダー用に交換してたが、何故かウインドウォッシャーの出が悪くなったので交換。 ↓無風だと綺麗に掛かるが、 高速だとウインドの下の方だけに掛かる感じであんまり・・・
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