EVO9@GTのブログ一覧

時間掛かったが入手。 エボフロント ｖｓ　Ｒ３５リア エボ用をＲ３５キャリパーにセット フェロード　６ＰＯＴ ｖｓ　ブレンボ　６ＰＯＴ フェーロドを６ＰＯＴキャリパーにセット
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サイズは２６５／３５Ｒ１８に決めた。 Ｒ１Ｒはグリップ良いけど、磨耗が早い。でも４００ＰＳのエボに装着されてんだよな。 ＡＤ０７は、もう生産していないよな、何時頃の奴になるんだろう？ ＡＤ０８は、高い。 さてどれにしようか？
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ギリＯＫ。隙間２ｍｍ位 エボのパッドとローターとの隙間・・・もう少しベルハウが大きくても良い。そしたらローターもう少し軽く出来た。 キャリパーが２ｍｍ程ずれてた原因。ニュル車の写真を見てひょっとしてと思った。 ザグリも回りにブラケットが乗り上げてるんじゃな ...
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オーリンズじゃなくビルシュタイン。 デフとＡＹＣクーラー。１１号車の方が冷えそうな位置。 インフルエンザが無かったら・・・ グリルの中の配管はＳＳＴクーラー用？ インプは１２８０Ｋｇと誰かが書いてた。エボは１５００Ｋｇオーバー？来年も出るなら軽量化しないとね。
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なんで今ごろ話題になるのか？ この車に多分三菱は噛んでない。 ってゆうか、こういうの出したらだめって釘さしたんじゃ無かった？ 状況変わった？ チューニングは以前のＦＱと同じようにＨＫＳ－ＵＫ？ 日本で発売されること１００％ないから。 ６ＭＴだけど、多分５ＭＴのケースにＨ ...
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ＣＰ９Ａ以前は無しで。 ＣＴ９Ａはまだ現役。でも新しい情報はあんまり無い。 東名タービンの記事あるけど、インジェクターとか変えてあるってことは触れてない。 前にも書いたけど、タービン交換だけで、あんだけ出ると誤解すると思うんだけど。 ＣＺ４Ａのインテリア分解マニュアル・・・何年？か先 ...
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今更かよって言わないの。 先週さ、唾着けたのよ。 とんでも無い相手だった。ガッカリ。 結局正攻法でヒラノタイヤに発注した。 あちこちのショップにセール案内出てたけど、問い合わせしてみると思ったほど安くない。 結局、ヒラノタイヤが一番安かった。 ホイールは何か？ ＴＥ３７だよ ...
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結果はこちら。 エボ１０　３３位、インプ　３４位。 ＳＳＴが無事２４時間完走したよ。 出ないかなぁ？　ニュルスペックエディション・・・出ないんだなこれが。
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朝出発してすぐシャリシャリと異音が・・・ブレーキフィッテイングした時に何かやってしまった？ 多分バックプレートがローターに当たっているんだろう。 まっいいか。と思ったが気持ち悪いので修正することに。 ジャッキアップして、リアタイヤを外す。 ホイールハウスを覗き込むと、やはり ...
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明日か、明後日には着くだろう。 前買った時、届いたパッドの内、リアの方が箱の中で動いてちょっと欠けてた。 そのことがあったので、動かないように梱包してとメールしてた。 発送案内には、以下のように書いてある。 EVOの純正フロントブレンボ用はメーカーの梱包が悪いのが原因のようです。 今 ...
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