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EVO9@GTのブログ一覧

2011年12月17日 イイね!

フロント ローター&パッド交換

ローター&パッド 朝からパッド削って、フィッティングして夕方終了。 中々パッドが削れないから時間が掛かった。 パッドはギリの位置に設定。 近所を走行後。左足ブレーキ使用 左 右 筋肉痛だ。
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Posted at 2011/12/17 23:56:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | プロジェクト B | クルマ
2011年12月16日 イイね!

エンドミル購入

ホームセンターに行ったら1メーカー3サイズしか無かった。 2800円。 鉄も削れるとのことなので買った。 パッド削れるか? 明日で終わりにしたい。
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Posted at 2011/12/16 23:58:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | プロジェクト B | クルマ
2011年12月15日 イイね!

バッテリー交換

約97000Kmで交換 足付きで送られてきた。 インジケーター付き。 どれ位もつか?
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Posted at 2011/12/15 23:57:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | EVO | クルマ
2011年12月14日 イイね!

ローターフィッティング

ローターフィッティング 1 2 6mm位パッドを外に出す。 2mm位の隙
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Posted at 2011/12/14 23:55:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | プロジェクト B | クルマ
2011年12月13日 イイね!

ピストンセパレーター

ピストンセパレーター
パッドが減った分、ピストンが出ているので、新品パッドを装着するため、ピストン押し込み用にピストンセパレーターを手配。 純正キャリパーだとエクステンションバーで押し込んでたけど6PODだから難しいそうだから。
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Posted at 2011/12/13 23:53:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | プロジェクト B | クルマ
2011年12月12日 イイね!

パッド比較

使用中のパッドと新品のパッド比較。 ダストが多いDS2500だがまだ十分使える。 文字の書体とかが違うのは?? (座金の端は自分で削ったんで形は違う。) 新しいパッドにはスリットが無い。 カタログ見るとスリットは無い。
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Posted at 2011/12/12 23:46:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | プロジェクト B | クルマ
2011年12月11日 イイね!

ローター外し

右前の錆び付いたローターを外そうとプーラーをセット。 これで外せると思ったけど、全然外れない。 緩めて爪の位置を変えてを繰り返す。 ベルの穴を見ると、ハブとの間に僅かに隙が出来てる。 その隙間に潤滑剤をスプレーする。 暫く放置してみるが変わらない。 どうしよう? ボビンのボルトを ...
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Posted at 2011/12/11 23:58:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | プロジェクト B | クルマ
2011年12月09日 イイね!

394mmローター

加工が完了したローターを引き取ってきた。 はたして装着出来るか?
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Posted at 2011/12/09 23:58:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | プロジェクト B | クルマ
2011年12月08日 イイね!

プーラー

プーラー
ハブと錆び付いて外せない状態の右前のローター。 どうやって外すか? 手持ちのプーラーではローターを挟めないから <=これで強制的に引き剥がす。
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Posted at 2011/12/08 23:50:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | プロジェクト B | クルマ
2011年12月07日 イイね!

パッド加工見積もり

そのままパッドを装着すると、パッドからローターからはみ出す。 それじゃ、ローターを大きくする意味が無い。 パッドを外側に装着したい。 どうするか? パッドのピン穴位置を移動すれば良い。 出来るのか? 工場へ見積もりを取った。 16000円(税別) 高い?さてどうするか? ...
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Posted at 2011/12/07 23:59:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | プロジェクト B | クルマ

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