EVO9@GTのブログ一覧

今日は昼飯を食べに出ると雨が降り出し、霙に変った。

今回でＳ耐公開テストデイは終了。

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NSX　インテグラ　RX-7　

いつかは乗りたいポルシェ　その１　２　３



標準で？下回りがフラット化されている。






こちらは、RUN-UPスポーツ

今日は黄砂がひどかった。

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その１　２　３

有る意味一番注目されてた。

フロントバンパー部よりリップの方が前に出て・・・特認申請が出てなくて・・・
それがオリジナルだからそれで届けているので、特認申請は出してなくて・・・
何か揉めてたような。


ピットレーンを走る時は、アイドルが上手くセッティング出来てないチューニングカー
見たいなエンジン音してた。


触媒？

Ｚは一杯いたのでまとめて・・・その１　２　３　４　５　６　７　８

某組長がドライバーにインタビューしてた。ＧＴ５００、ＧＴ３００そしてＳ耐のＺで
同じメーカのエアロ着けているけど、空力に違いはあるか？　ＧＴでバンパー取れても
速さは変らんかったけど。　ドライバーはノーコメント。

こいつは別格なのだろうか？


アームも他と違う。



焼き付き対策？
素人は真似するな。グリス塗布すると、同じトルクで締めても余分に締め込んでしまう。



新タイプのボンピン



３クラスながら、２クラスを抑え５番目。

その１　２　３　４　５　６

この日はインプにとって良かったのか？悪かったのか？

クラストップは取ったものの１台中破、１台小破。

この後起こる悲劇は予想出来ず・・・


ブレンボほ４ポット。


デフルクーラー


ＳＴＩのアンダーカバー、ディフューザーは着いてない。


２２号車のコースアウトで赤旗中断した時、ＰＩＴインした２号車。
良く見るとデフ下にオイルダマリが・・・

コースにオイルが出ているので、各車下回りをチェックするようアナウンスが流れる。
メカがチェックしているが、タイヤ周りを見ていて気付いていない。
３０秒に１滴位垂れてる。
言うべきか？この車がスピンしても寝覚めが悪いしな。
近くのメカになんか漏れてるけど大丈夫？と言ってみた。
別のメカが潜って、ブローバイだ。と言ってた。
ブローバイだとミストになるから、違うんじゃない（液状で垂れてたから）と思ったが
２２号車が回収されてきたのでそちらへ移動した。
暫くして、２号車から液漏れしているので点検するようにアナウンスが流れた・・・

結構いってます。

それでもまだ余裕があった。

最期の出撃？


２号車もコ－スアウトしてしまう。

なんとか自走してピットの戻った。


帰る準備をしてたので、この後どうなったかは判らない・・・

翌日は修復され元気に走ってた。