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ヘッド周りのガスケットを受け取りにディーラーへ。

これが部品と工具と言って渡された箱２つ。

一つの開いた箱にはガスケット類が入ってて、梱包された箱に工具が入ってるらしい。

が、頼んだ工具（レンチ）にしては箱が大きい。

急いで、梱包を解くとスクリューも入ってた。

店員が清算をしようとしてたので、ちょっとまったー。

これ（スクリュー）は頼んでないよ。と言って返品した。

気を使ってくれたのか？まぁ、いらないものはいらないから。

レンチ　想像してたより随分小さい。


後で気付いたが、オイルシールの組み付けにも特殊工具が必要だ。どうする？

６月の始めころ名古屋のディーラーでＲＯＡＲのイベントがあることを知る。

が、先週からパソコンを修理に出してるので具体的なことが分からなかった。

ディーラーは名古屋の北の方だから、ついでに某ショップへ行ってみようか。



当日朝目が覚めるが、早いので二度寝したら寝過ぎた。

ＥＴＣの通勤割が使えるよう出発する。

ラジオを聞いてる途中、東北で地震があったと言ってた。

９時５分前、高速に入る。ＥＴＣ割引が使える。


アウトプットシャフトを交換して高速を走るのは初めて。

アウトプットが焼き付いたりしないかちょっと心配。


流れに乗りながらもちょっと強めにハンドルを保持する。

特に何事もともなく高速を降りる。ほっ。

ナビの案内に従ってディーラーを目指す。


ディーラーに到着。

駐車場に車を止め店内へ、イベントまで時間があるのでブラブラする。

店員と客が地震の話をしてる。
名古屋は９月らしいと、四川の地震を当てた占い師が言ってると。

オイル交換、２０００円／台でやってたが、まだ交換時期じゃないからパス。

じゃんけん大会は毎度のことながらぜんぜんだめ。

そのあと、ＲＯＡＲガールの撮影会。

石井さん、ＭＣは標準語だけど普段は関西弁なのね。

デジカメも容量分撮りきったので、午前で退散。
（１ＧＢのメディアがエラーになって、１２８ＭＢしか無かったのが残念）



本来の目的の某ショップを目指す。

昼過ぎに到着。リフトはフル稼動してる。流行ってるね。

店内へ入って部品なんかを見て回る。

受付で聞いてみる。

某社のバルコンのカム、単品で取れます？

問屋に確認してもらったが土曜日なので、確認出来ないみたい。

後日メールで回答をお願いした。

店内に流してるＴＶが地震の模様を伝えてる。何じゃこりゃ、山が崩れてるよ。

このカムは、サイ某とかここの店長が良いと言ってたので気になってた。

バルコン自体が限定ショップ向けだったりするので、通販店とか某店に照会したけど取れなかった。


帰りは下道でぶらぶらと。

カムカバーを外した場合、再使用不可となるガスケット類を発注しにディーラーへ。



最初の見積もりには液状ガスケットが１種類しか記載されてなかった。

整解では２種類記載されてのに・・・指摘すると、うちでは１種類で済ませてるとのこと。

大丈夫か？三菱。

もう１種類も加えて発注した。

あと、必要になるといけないので、テンションプーリーレンチも。



エボ１０の発注止まってるの？と聞いたが、受注してるとのこと。


ラリーアートの資料ある？と聞くと、奥から資料のコピー、Ａ４ｘ１枚を持ってきた。

もらっていいとのこと。へっへっへ、今晩アップしよう。



と思ってたら・・・なんか、パソコンがおかしくなってきた。

やばそう・・・

カムを交換するのに整解を見てると、どうしても必要になりそうな特殊工具が２つある。

セットスクリューとテンションプーリーソケット。






ディーラーに聞くと

ＭＤ９９８７３８　３５７０円　セットスクリュー

ＭＤ９９８７６７　３７８０円　テンションプーリーソケット

一度しか使わないけど買うしかないか。


ｗｅｂで検索してみると、セットスクリューはＭ８の長いボルトが代用出来るらしい。

別の資料を見るとピッチは１．２５だった。

ホームセンターで捜してみた。あった。３点で４００円位。



頭にナットを嵌めつまみを付けて完成。果して使い物になるか試してみる。


フロントカバーのゴムキャップ


外したとこ。


工具を差し込んだとこ。


抵抗がるところまで捻じ込んだとこ。
これ以上捻じ込むとテンショナーが緩むので、ここで止めた。


使えそうだ。３０００円浮いた。

テンションプーリーソケットは必要かな？
テンショナーだけ緩めればタイミングベルトは外せそうだけど・・・張りの調整しないといけないよねぇ？
あと、車載状態で使えるのかなぁ？



明日はＤの最終日・・・になるか。

写真　１　２　３　４

全景


スライドプーリー　ＭＩＶＥＣには使えないと書いてる。


ＭＩＶＥＣ用スライドプーリー


オートサロンで見た時はＶＶＴ機構部が付いてたが、これには無く原車から外して使う。

ちょっと錆びが・・・



ＥＸのシャフトにプーリーを載せて・・・大丈夫。


カムって、つるつるしてると思ったけど・・・このまま装着して大丈夫？
中実だから思い？中空（純正）持ったことないけど・・・



ＩＮにはＶＶＴ用の油路あり。


公認車検を受けないと違法改造って何で？




夏までには装着したい。