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去年１１号車が装着していたので逝けるかと思ったが無理だった。

Φ４４０無いと厳しい。

もっとも、レーシングブレンボとノーマルじゃキャリパーの大きさが違うかも。

ホイール自体も違う可能性もあるし。

ローター　マッチング　１　２　３　４　５　６

キャリパーをセット。何か浮いてるようｍな・・・


キャリパーがナックルに当たってる！


ナックルに当たらなければ、キャリパーはこの位置。


でも、ホイールが嵌らない。


端を削れば行ける？



本命はこっち。


キャリパーをもっと外にセットしないと、大径の意味がない。当然ホイールが嵌らない。



これなら


ホイールが嵌る。



さてどうする？

１．３８０＋キャリパー加工

２．３５５＋６ＰＯＴ

３．３８０＋６ＰＯＴ＋ホイール１８インチ化　　

１８インチで嵌るか不明。ランエボフェアで見たデモカーが履いてたホイールじゃ無理そう。

年末に発注したローター、やっと届いた。　１　２



８ｍｍも有るんだ。




オアーダーは３７８だったけど


今のホイールじゃ嵌らない・・・どうする？

昨日ＦＳＷで見かけたフェラーリとFarbio GTS。

ローターの固定方法の参考



エボ１０の２ピースと同じだ。当たり前？







リジッドマウント




Farbio GTSとは

Ｒ３５欲しいけど、キャリパー位で我慢。　　１　２



モノブロック


ブレーキホースの結合部はエボと同じと思う。左右には謎のネジ穴がある。ホースの抜け止め？


裏側にも謎のネジ穴がある。


パッドデプスはエボのフロントより少ない。５０ｍｍ



２つのピストンサイズは同径のようだ。エボのフロントより小さい。


ツインキャリパー化？？


３２ｍｍでも入る。