EVO9@GTのブログ一覧

バリス　１　２　３





タービンガスケット交換中

エボ＆インプ　１　２　３

アイドリングが変だった。タービンガスケットが抜けてたらしいけど、それとは違うような・・・


新バンパー

コヤマレーシングラボ　１　２　３　４　５



ワイドフェンダー






Ｖマウント




インタークーラーの後のサージタンク。熱的、空気抜け的にどう？


電制スロットルは捨てて




インジェクターは、下側？






Ｖ－Ｐｒｏで制御

ASPIRATIN　１　２












筑波から３日後、バリスのガレージセールに行った時に聞いた。

ＳＳＴクーラー３基掛け。

グリル部＋純正の前の２基を追加ポンプで駆動。

ＨＫＳのキットだけだと不十分。３基掛けで十分走れるようになった。

ただ、ポンプ容量はもっと大きくしたいので、ＨＫＳに要求している。


ＥＣＵを弄ることで、変速タイミングを変えれるみたいなＢＬＯＧを見るけど、勘違いじゃないかと思うので、ＳＳＴのＥＣＵも弄れるか？聞いてみた。

無理とのこと。


ＨＫＳは５００ｐｓまで大丈夫って言ってるけど本当ですかね？

ＳＳＴ壊れると９０万以上掛かるから、お客さんには進められないなぁ。

ネックになるのは、クラッチ部でミッション部は行けそう。


もう２年経ったから、そろそろ三菱も単品するんじゃない。


そうそう、ツインクラッチの強化品てどうなりました？

いろいろ有って、止まってると。

サイバーエボ　１　２　３　４　５

ＭＩＶＥＣ他新兵器を投入したが、残念ながら５３秒には入らず・・・２５日に期待。




カーボンランプカバー。タイムアタックするなら、やっぱランプ要るんじゃ・・・


来年はどこを変更と聞かれ、ｘｘｘを変更すると（ＤＶＤ参照）・・・今年が最後じゃ無いんかいとの突っ込みが聞こえてくる・・・あぁ、あれがあるから？


誰も突っ込まなかったのか？