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ＥＶＯ９＠ＧＴ

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2010年01月28日 イイね！

エンドレス　２０１０　オートサロン　

エンドレス　１　２
















Posted at 2010/01/28 23:21:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | ２０１０　オートサロン | クルマ
2010年01月27日 イイね！

パワーエンタープライズ　２０１０　オートサロン　

パワーエンタープライズ　１　２














Posted at 2010/01/27 23:57:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | ２０１０　オートサロン | クルマ
2010年01月25日 イイね！

トヨタ　２０１０　オートサロン　

トヨタ　１　２　３　４　５　６














　
Posted at 2010/01/25 23:49:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | ２０１０　オートサロン | クルマ
2010年01月24日 イイね！

日産　２０１０　オートサロン　

日産　１　２　３








　





Posted at 2010/01/24 23:45:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | ２０１０　オートサロン | クルマ
2010年01月23日 イイね！

東名パワード　２０１０　オートサロン

東名パワード　２０１０　オートサロン













４Ｇ６４のクランク流用？





チタンマフラー。シームレスのパイプ。持ってみるとチタンにしては重い？


４Ｂ１用ポン着けタービン




４Ｇ６用ポン着けタービン



４５０ｐｓ用開発中って？



４００ｐｓタービンで４１８ｐｓ出てますが・・・


海外（アメリカとか東南アジア）からの要望から開発中。

４００ｐｓ用と同様ポン着け。

２Ｌじゃ回せない。２．３Ｌ等排気量アップしないとパワー出せない。

コンプレッサーハウジング＆ホイールでも流用しようと思ったが、４００ｐｓ用とは別で全て新開発、互換性無し。

まぁ、排気量アップするつもりないから気にしないことに・・・











Posted at 2010/01/23 23:02:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | ２０１０　オートサロン | クルマ
 
 

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